国家知识产权局信息显示，山西国润储能科技有限公司申请一项名为“一种全钒液流电池电解液添加剂”的专利，公开号CN 119092768 A，申请日期为2024年8月。 专利摘要显示，本发明涉及电化学能量存储技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液添加剂，所述添加剂包括如下按重量百分比计的组分：改性冠醚80～90％，所述改性冠醚包括基础18‑冠‑6醚并引入疏水侧链和功能性基团；石墨烯复合材料10～20％，其中石墨烯通过硅烷偶联剂进行表面改性；所述疏水侧链选自烷基链，所述功能性基团选自氨基与羧基；所述烷基溴化物选自C10～C18的烷基链，以引入疏水侧链；所述石墨烯复合材料包括未经改性的石墨烯与改性石墨烯的混合物。本发明的全钒液流电池电解液添加剂实现了更高的电解效率、更低的内阻、更稳定的充放电循环及更长的电池使用寿命。
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12月1日，由国家能源集团低碳院自主开发并成功下线的首台42千瓦全钒液流电池电堆收到北京鉴衡认证中心权威检测报告。报告显示，该电堆产品多项指标优于行业标准，在42千瓦恒功率条件下，额定能量效率可达81.90%。 全钒液流电池因其安全性高、寿命长、功率和容量可灵活设计等特点，是大规模长时电化学储能的首选技术。随着可再生能源的大规模接入和智能电网的发展需求日益增长，全钒液流电池在大规模储能领域具有广阔的应用前景。 低碳院聚焦提升新能源消纳能力和火电灵活性、推进煤化工产业低碳化发展，推进全钒液流电池高功率密度电堆研发从实验室组装迈进产线制造，本次研发的42千瓦全钒液流电池电堆采用新型组件一体化封装技术简化装配工艺，显著提升电堆的可靠性与可制造性。通过将电极框的制造工艺升级为模具注塑工艺，电堆材料成本降低50%，并实现电流密度180mA·cm-2条件下，能量效率≥80%。 据了解，围绕全钒液流电池电堆研发，低碳院已先后完成15千瓦、32千瓦和42千瓦电堆样机的研制，形成了材料开发-结构设计-装配工艺-测试验证的全流程电堆技术，2023年在博鳌论坛新闻中心光储直柔系统中接入60千瓦/240千瓦时储能系统，实现新能源绿电就地消纳和削峰填谷等功能。近期，围绕液流电池电堆和系统的相关技术已应用于山东蓬莱电厂2兆瓦/8兆瓦时全钒液流电池储能电站，为探索电力现货市场条件下复合储能电站智能调控提供支撑。
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近日，索通新动能科技与北京化工大学程元徽教授团队合作研发的5kW级铁系液流电池电堆项目取得了新的进展，实现80%以上的能量效率。液流电池结构示意图 自2024年6月组装完毕并投入测试以来，研发团队利用工业级大宗原料和成熟的工艺宏量制备了铁系电解液，经过数百个充放电循环，测试了电堆能量效率。测试结果显示，在不同输出功率下的，该电堆能量效率在80%左右，达到实用水平，表明电解液制备技术、电堆设计与集成技术实现了从数百瓦到数千瓦的放大，打通了铁系液流电池技术产业化的关键环节。 2024年11月29日，在国家能源局统筹组织下，《全国统一电力市场发展规划蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）发布，蓝皮书提到“2025年前，新能源市场化消纳占比超过50%；2029年前，实现新能源全面参与市场”。索通新动能2023年8月与北京化工大学签署了《技术开发(委托)合同》，双方共同研发新一代低成本铁系液流储能电池。铁系液流电池具备低成本及高安全的特性，未来有望为新能源的消纳和参与市场化交易提供重要支撑。
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近日，南方电网首个配电网分布式钠离子电池储能示范工程在南宁宾阳县古辣街3号台区建成投运。该工程将钠离子电池储能与柔性直流配电等技术组合应用到电网末端，不仅进一步增强了供电能力，还极大提升了分布式新能源消纳能力和电网承载能力。 据了解，南方电网广西电力科学研究院依托国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目，精心研制出该分布式储能系统。其储能装置功率为50千瓦，可储存100千瓦时电量，满功率下可连续充/放2个小时，与锂电储能相比具有更好的环境适应性和更低的维护成本，能量转换效率达到90%以上，可通过“削峰填谷”“重过载治理”“低电压治理”“新能源接入”等策略，实现台区供需精准平衡，拓展了分布式储能在配电网的多场景应用。 南宁宾阳供电局副总经理黄芳平介绍，项目建成使用后，不仅能有效解决迎峰度冬期间台区负荷难以精准预测、供电裕度不足、可调节性差等问题，还将显著提升农村配网台区分布式光伏就地消纳能力，发挥分布式电化学储能主动支撑优势。 在此之前，应对台区供电负荷增加的主要措施是升级改造配电设备、增容变压器、分割台区负荷、使用无功补偿装置等，不但成本高昂、改造周期长，而且难以适应负荷的动态变化。与传统解决方案相比，台区钠离子储能系统则提供了更加灵活、高效的选择。 “该项目是宾阳农村能源革命试点县建设的十大示范项目之一，也是南方电网广西电网公司助推宾阳农村能源革命试点县建设的具体实践。”南宁宾阳供电局总经理陈滢介绍，南方电网广西电网公司高度重视宾阳农村能源革命试点县建设，在宾阳试点开展分布式钠离子电池储能的应用，通过钠离子电池储能与柔性直流配电技术的组合应用，进一步提升（配电）台区的承载能力。2025年，南宁宾阳供电局将规划和推动2个分布式钠离子项目落地，加快打造能源电力新质生产力。
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近日，中伟股份与国内电池正极材料头部企业振华新材联合斩获1000吨钠电材料订单，这是中伟首个千吨级钠电材料订单，也是行业内为数不多的千吨钠电材料订单，标志着中伟在钠电产业化和商业化道路上迈出了重要一步。 今年被行业认为是钠电池规模化运用元年，全球首款钠电汽车批量交付、国内首个大容量钠离子电池储能电站交付投运、国内首个百兆瓦时级别的钠电池储能项目交付、锂钠电池系统集成技术发布等里程碑事件，让钠电池产业逐渐迎来“破晓”时刻。 基于这一趋势，同时为满足全球客户多样化、多场景的差异化需求，2021年，中伟股份成立钠电研发部，从事钠电材料研发，保持对钠电材料的持续探索。2023年3月，中伟股份首期年产8000吨钠电项目正式投产，实现钠电材料从中试生产到大批量、大规模生产的新阶段；今年8月，中伟股份钠电材料-聚阴离子前驱体首批产品成功交付，同时第三季度钠电订单环比翻三倍增长，优质客户持续加快量产导入。此次订单，是中伟股份持续加码钠电材料创新和产业化的重要标志性成果。 作为国内乃至全球最早从事钠电材料研发的企业之一，中伟股份围绕钠电能量密度低、循环寿命相对较差、阻抗高等商业化痛点问题，开展持续技术攻关，经过多年的研发，已形成聚阴离子（NFPP）、层状氧化物及普鲁士蓝三大技术路线。在聚阴离子（NFPP）领域，公司通过一体化布局，构建了产品核心竞争力，材料技术指标表现出色，并已通过多家头部电芯客户认证。本次千吨级订单的主要产品就是聚阴离子，随着储能市场需求的不断增长，聚阴离子（NFPP）有望成为公司新的增长曲线。在层状氧化物领域，公司产品的成本及性能均达到行业领先水平。在动力、储能、工程机械等领域，公司层状氧化物产品已通过多家主流材料厂商吨级认证，并实现批量供货。 根据GGII最新分析，预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。由此可见，钠离子电池正大规模走向商业化，成为新能源电池市场不可忽视的组成部分。 得益于公司的“技术多元化”战略，中伟股份已初步完成在钠电材料领域的技术积累、产能建设及商业化导入，2022、2023年出货量均位居行业前列。以此次订单为契机，公司将进一步抢抓钠电这一市场机遇，努力将钠电材料发展成为公司继镍系、钴系、磷系材料之后又一拳头产品，更好地服务市场和客户需求。 面对当前行业市场竞争激烈、结构调整以及供应链波动等诸多挑战，中伟股份始终围绕“成为全球领先的新能源材料科学公司”愿景与定位，以“技术多元化、发展全球化、运营数字化、产业生态化”的新四化战略破局突围，在保持镍系、钴系材料全球领先的基础上，持续发力磷系、钠系材料，形成多元化、矩阵式的材料产品谱系，不断打造新的市场增长点。与此同时，公司将继续保持对新材料、新技术路线的探索，以持续的技术创新应对复杂、多变的市场，以产业的全球化、一体化应对供应链的不确定性，构建国内国际双循环格局、打造更加稳健、灵活、高效的可持续经营体系，为新能源产业的高质量发展、为推动全球绿色能源转型贡献更多积极力量。
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近期，欧洲国家频频“落子”锂电生产板块，不过，从目前规划来看，即使现有规划全部落地，到2030年，欧盟本土产能也难以满足电池产业需求，叠加环保争议、居民抗议、资源短缺等问题，欧洲锂电供应链建设前路仍旧漫长。 欧洲Vulcan能源公司日前宣布，在德国正式启动一座氢氧化锂精炼厂，这是继今年9月德国开启欧洲首座氢氧化锂精炼厂后，又一氢氧化锂生产基地投入使用。与此前不同的是，Vulcan能源公司的工厂在精炼锂盐过程中采用地热能资源，是欧洲首例达到可持续生产目标的锂精炼厂。 近期，欧洲国家频频“落子”锂电生产板块，不过，从目前规划来看，即使现有规划全部落地，到2030年，欧盟本土产能也难以满足电池产业需求，叠加环保争议、居民抗议、资源短缺等问题，欧洲锂电供应链建设前路仍旧漫长。加速培育产业链 根据Vulcan能源公司公告，该氢氧化锂生产项目位于德国法兰克福西部，从当地卤水盐矿中提纯锂盐，目前已进入试点生产阶段，全面投产后将为大众、雷诺和Stellantis等汽车制造商供应锂电原材料。同时，该氢氧化锂生产项目将利用附近地热资源，不仅为该项目提供可持续能源，还配套建设供热系统，余热供附近居民使用。 根据规划，Vulcan能源公司将在试点基础上持续优化该项目运营生产流程，为2027年商业化生产做准备，届时项目的氢氧化锂年产能预计将达到2.4万吨。在Vulcan能源公司首席执行官克里斯·莫雷诺看来，该项目是欧洲建设本土锂电供应链的重要一步。 欧洲近期在锂电领域布局不仅于此。今年9月，由AMG锂业公司建设的氢氧化锂精炼厂在德国投产，成为欧洲首座氢氧化锂生产工厂，建设投入超过1.4亿欧元，每年预计可生产约2万吨氢氧化锂，可为大约50万辆电动汽车提供动力电池原材料。 今年11月，总部位于德国慕尼黑的初创公司tozero宣布，从本田等多家企业募集了超过1100万欧元投资，将用于开展锂电池回收业务，增加欧洲锂原材料供应量。不过，根据预期，该公司可能到2026年才能正式开始锂电池回收生产。 据路透社报道，今年，德国政府已经筹集高达11亿欧元的投资基金，主要用于建设德国本土关键原材料生产项目，推动绿色高科技项目发展。产能难以满足需求 一年多来，从开矿、精炼到回收，欧洲国家加快建立本土锂电产业链步伐，除德国外，法国、葡萄牙、西班牙、奥地利等国同样开始在锂电产业链上发力。在葡萄牙北部，英国矿业公司Savannah规划了4个锂矿开采项目；西班牙两家能源公司宣布，合资成立一家从事锂电池回收业务的公司；法国多地也加速探测本土资源情况，开拓锂矿生产项目。 去年，欧盟各大机构就《关键原材料法案》达成协议，电池生产正是该法案关注的重点领域。同时，根据欧盟规划，到2035年，欧盟将不再新增内燃机汽车。在能源低碳转型、交通脱碳提速的大背景下，锂已经成为新时代“白金”，电动汽车、电化学储能对锂盐的需求正快速增长，这也意味着，保障锂作为关键原材料稳定供应已迫在眉睫。 然而，对于欧洲而言，尽管政策已就位，但要满足日益增长的市场需求，补齐锂资源原材料本土供应“短板”并非易事。 测算显示，截至今年10月，欧盟境内已规划有28个锂矿开采和精炼生产项目，即使所有项目都顺利投入生产，到2030年也仅能满足其一半锂盐需求。其中，绝大部分项目都处于规划或前期试生产阶段，短期内可投产项目寥寥无几，而近期锂价不断下跌更“动摇”了投资方的决心，部分项目投资已有所推迟。“欧洲制造”目标达成不易 国际能源署分析指出，通过对全球储备锂生产项目统计测算，在开发新项目的成本方面存在显著的地区差异，欧洲和美国的锂开采项目通常需要更高的前期成本，这也意味着欧美锂矿项目对锂价要求相对更高，锂价波动对其盈利水平影响更大。 对于企业来说，持续高企的用能、用水、土地和政府许可获得成本都是难题。尽管欧盟层面一再强调“本土供应”的重要性，但在欧盟国家动土施工需要复杂的环境保护审批手续和漫长的可行性方案验证流程。 据欧洲媒体“欧洲动态”报道，法国矿业公司Imerys在法国中部地区计划开采的锂矿项目就备受争议，有观点认为，大型锂矿开发项目给当地环境将带来长期影响，不仅加剧供能、用水紧张，更可能对生态造成污染。时至目前，各界尚未就项目信息披露以及运营标准达成一致，项目也基本处于搁置状态。不仅如此，葡萄牙、西班牙等国锂矿开发项目同样争议不断，锂矿开采项目进度远不及预期。 值得注意的是，在业内人士看来，保障锂盐供应只是建立本土锂电产业链的其中一环，面向欧洲国家电池本土制造的目标，更需要保障从材料加工、设备制造到电池生产以及后续每一环节都顺利落地。但从目前来看，欧盟本土电池企业发展频频遭遇挑战，欧洲“明星”电池企业Northvolt虽获得大众等跨国企业的支持，但今年却陷入资金紧张的漩涡，扩产计划已搁置。 业界普遍认为，尽管欧盟非常希望抓住电池发展机遇，但实则面临重重考验。麦肯锡分析指出，要达成本土生产目标，欧洲企业必须先跨过多重挑战，除维持技术发展、克服外部竞争外，还需要率先克服市场准入门槛、确保初始投资、战略性培养人才乃至推动新立法保障本土化生产等。
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最近，锂电行业突然“热络”。 作为锂电行业数个周期的亲历者，见证了锂电行业的起起落落，再次看到锂电行业重回资本市场的聚光灯之下，有点惊喜。 什么原因让“沉寂”已久的锂电行业“一触即发”？ 固态电池是重要的推手。01.久旱逢甘霖 锂电行业沉寂已久。 本公众号曾于2023年2月写过《锂电进入“沉寂”》，此后近两年，锂电行业如期“沉寂”，甚至过于“安静”。 主要原因是什么？ 正如当时分析，产业链上下游博弈“温和回归”，竞争格局趋于“短期稳定”，新技术继续“飞而不落地”。 这些因素，在锂电产业过剩及竞争惨烈的背景下，进一步放大，资本市场也趋于理性，产业圈则忙于修炼内功。 本公众号还曾在2024年2月写过《锂电“休养生息”》，算是对过去这段时间锂电行业发展情势的注脚。 确实，过去两年锂电行业显得太安静，太低调，就连自媒体都不愿意多一点笔墨，毕竟难以博人眼球，就是一个流量陷阱。 但是，产业毕竟在发展。 锂电产业链价格持续下跌，供给端持续洗牌，但需求端始终稳步增长，场景不断走向纵深，供需矛盾终归趋于缓和，产业链质量也在洗牌中不断提升，新技术不断证伪，又不断探索。 在锂电行业“是否见底”的关注中，任何一点“风吹草动”，都成为重新点燃锂电行业激情的导火索，毕竟锂电作为超级产业，任何机会都不容错过。 固态电池正是在恰当的时候，扮演了恰当的角色。02.二级市场尤盛 固态电池重燃锂电激情，二级市场居功至伟。 至今记得2021年1月的某一天，蔚来汽车发布一款固态电池车型，引起轰动。那个周末，全网都在研究“固态电池”，二级市场卖方满地寻找所谓“专家”。 这种火热程度，一定是蔚来汽车始料未及的，不经意间将固态电池推上了A股市场的顶流，估计也从此见识了A股市场对新兴技术的学习热情。 不过，过去四年固态电池始终“不温不火”，这个早在四年前也是意料之中，毕竟当时固态电池面临的技术、成本、良率等问题更加突出，甚至遥不可及。 这一次，固态电池恰逢A股市场“疯牛”，同时在锂电“是否见底”的高度关注中，成为锂电行业“炒作”的最佳题材。 上市公司们也是喜闻乐见，谁会跟股价大涨有仇呢？如若问你有没有固态电池业务，那当然可以有。 不过，这次一级市场掉队了。 众所周知，今年一级市场基本躺平，没啥进取心。在二级市场把固态电池炒热之后，才幡然回神。 但是，一级市场的领导们安排下属仔细研究之后发现，看起来不错的固态电池项目已经估值很高，难以下手；而估值尚低的早期项目，在如今一级市场的环境下更难下手。 一级市场也就看看热闹罢了。03.不是最后一个 锂电行业已经沉寂两年多。 在供需趋于逆转的过程中，“是否见底”，已经成为锂电行业的灵魂拷问。 实际上，资本市场这一轮“热络”，除了固态电池，碳酸锂也是重要的看点，背后逻辑也是锂电行业“是否见底”，而我们都知道碳酸锂是锂电行业周期波动中最具弹性的环节，没有之一。如果行业反转，押注最具弹性环节一定是收益最大的。 傻子都明白的道理。 从这个角度，固态电池显然也是颇具弹性的，被广泛认为是少数革命性技术之一，到底是不是暂时不重要，至少想象空间是很大的，也就不难理解为何被二级市场选中。 在这一轮锂电行业“见底回升”的预期中，任何一个具有弹性的环节，都可能成为资本市场竞相追逐的目标，固态电池只是第一个，但绝不会是最后一个。
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近日，大连市发改委发布《大连市新能源产业高质量发展支持政策》，重点支持“清洁能源电力、氢能、储能、低碳氢氨醇”新能源产业四大赛道方向发展，其中针对钒电池产业的“大手笔”引发业内人士关注。大连市重推钒电池产业，储能电站建设获高额奖励 文件提到，将重点支持钒电池产业发展，包括：推动钒电池储能电站推广。推进领域标准与规范创新加大钒电池储能推广应用力度，鼓励社会资本建设钒电池储能电站。对投产后钒液流电池储能电站项目，给予电站100元/kWh一次性奖励，最高金额500万元。 有观点认为，在锂电产业长周期发展的20—30年中，国内小灵通、手机等电子产品的市场扩张、劳动力分布和技术需求将当时头部的锂电制造企业引导至了东南沿海地区。 随后电动汽车和储能所带动的广阔市场空间让东南沿海地区城市占尽新能源发展红利，其他想要分得一杯羹的城市却已经错失入局良机。 但沿着“30·60”双碳目标的远景路径，大家又发现了更具前瞻性的发展契机长时储能。 随着电力负荷的不断增长和电力市场的逐步开放，电力系统的稳定性问题日益凸显。长时储能技术能够提供稳定的电力支持，帮助电力系统应对各种突发情况，如电力短缺、电网故障等。 而钒电池，特别是全钒液流电池所具备的极长循环寿命，完美适配长时储能需求。在100%充放电循环下，钒电池充放电循环次数可达20000次以上，使用寿命长达10年以上。这意味着钒电池在长时储能应用中能够保持长时间的稳定运行，减少更换电池的频率和维护成本。 在多重因素叠加之下，钒电池产业便成为了当下布局长时储能领域的最佳切入点。多省市发布钒电池产业政策，钒电池迎来“上位关键期” 上图是CESA储能应用分会产业数据库不完全整理部分省份及地区发布的钒电池产业政策。可以看到布局钒电池产业的省份多为内陆省份。其中，四川省在今年5月发布的《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》是全国首个钒电池产业专项政策，方案提出“到2027年，四川钒电池储能产业技术水平和创新能力位居全国前列。”的发展目标更是透露出了四川省政府对于发展钒电池储能产业的坚定信心。 值得注意的是，黑龙江省发布的《黑龙江省钒产业发展规划（2024—2030年）（征求意见稿）》强调“着力培育“钒钛磁铁矿冶炼提钒——钒电解液制备——全钒液流电池储能系统集成——储能应用”为代表的产业链条，打造全钒液流电池产业。”的清晰路径，再结合东北地区工业文化深刻的城市基因 ，让业内人士对于当地全钒液流电池产业的发展持续看好。钒电池产业机遇与挑战并存，业内呼吁加强宣传与技术创新 一片利好之下，挑战与风险依然不容小觑。对此，有业内人士表示，虽然有锂电池产业作为“行业前辈”为钒电池产业的发展提供参考。 但相较于传统的铅酸电池、锂离子电池等储能技术，钒电池在市场上的认知度还不够高，仍需要加大宣传力度，提高公众对钒电池性能和优势的认识，扩大市场份额。“这就是我们全钒液流电池企业‘打江山’的阶段，如何让客户和市场认可我们，产品就是最好的答案。”某企业工作人员分享。 “现阶段钒电池的生产成本相对较高，主要原因是材料成本、生产工艺和规模化程度等因素的制约。高成本限制了钒电池的市场推广和规模化应用，需要企业加强成本控制和研发技术的不断创新，降低生产成本。”某企业核心研发人员坦言。 此外，由于钒资源的分布不均，一些主要产区的供应情况对钒电池行业的发展也具有重要影响。 目前国内的钒资源分布相对集中，主要分布于四川、甘肃、广西等地，河北、辽宁、湖南、安徽、湖北虽然也拥有一定的钒资源储量，但储量较少，而贵州、陕西、江西等地的钒资源分布较为分散。“因此如何加强资源地质综合研究及勘查验证，提高资源利用效率同时降低对外部资源的依赖，是现阶段上游材料企业的重点难题。”某液流储能公司高管如是说。
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近期，四川化工集团的研究团队在《四川化工》2024年第27卷第5期的科研与开发专栏中，发表了一篇题为《钒电池电堆与电解液适配性研究》的论文。该论文的数据源自作者专业独立的测试。该测试平台包括BMS、PCS、监控系统、电解液罐、电堆和电解液，支持最高150kW的单堆测试。PCS具备AC和DC模块，提供稳定电流电压，支持三种充放电模式，并能控制测试功率和检测数据。在通讯中断时，设备能独立存储数据，并在恢复后上传。上位机管理系统负责设定测试参数，实时显示数据，并进行记录与分析。 为了便于对钒电池系统中不同型号电堆和电解液的综合性能进行测试与适配性评估。所使用的测试电堆为全钒液流电池的缩小版。在本研究中，T1电堆和T2电堆分别采用了天府储能的25.6kW和42kW电堆（详见表1）。表1 T1电堆的额定功率为42kW，其尺寸为84cm x 55cm x 80cm，体积为0.3696立方米，重量为550kg，由96片单堆组成； T2电堆的额定功率为25.6kW，其尺寸为81.9cm x 36cm x 84cm，体积为0.2477立方米，重量为300kg，由40片单堆组成。 在测试现场，将这两种电堆安装于测试平台，再依次灌注1m3钒电解液测试产品，测试条件为恒功率模式下额定功率、80％额定功率，恒电流模式下140、170mA/cm2电流密度，测试方法参照《全钒液流电池电堆测试方法》（NB/T42132-2017）进行。 通过对比分析电堆与电解液的适配性，发现天府储能生产的T1和T2型号电堆在与A、B1、B2型号电解液的匹配过程中表现出色。特别是在使用A钒电解液进行恒功率模式测试时，T1电堆在额定功率下的能量效率达到了81.6%，而在80%额定功率下，其能量效率更是提升至82.9%。同样，T2电堆在额定功率下的能量效率为82.47%，在80%额定功率下则达到了83.31%。这些组合的能量效率均超过了80%，显示出极高的协同效应。 综合上述研究结果，可以明确地看出：天府储能电堆展现了卓越的性能和在实际应用中的显著优势。它能够与多种电解液高效适配，为全钒液流电池系统的性能优化提供有效的解决方案。
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在锂电池开打价格战的同时，铅酸电池价格却日益走高。 记者从上海有色网（下称“SMM”）处了解到，电动自行车铅蓄电池价格创下2020年4月份以来的新高。7月29日，48V/12AH电池和48V/20AH电池均价分别为327.5元/组和427.5元/组，均上涨10元/组。 与此同时，市场有消息传出，一家铅酸企业基于目前原材料铅价格已经逼近2万元/吨，生产成本一直在提高，所以建议市场零售价从7月18日开始上调15元/组，48V/12AH电池执行价为410元/组，48V/20AH电池执行价为510元/组，其他型号同步调整，并且不接受客户口头预定，需结清欠款后再预定。 SMM铅高级分析师夏闻鸣向记者表示，铅酸电池价格创下4年多以来的新高，主要是原材料价格上涨所致。铅金属作为铅酸电池的主要原材料之一，近年来供应端矛盾突出，主要是源于铅金属的两大主要原料：铅精矿和废旧铅酸电池，两者都处于供不应求的状态。这也导致铅冶炼行业整体利润逐年下降，今年上半年铅冶炼企业减停产频繁，铅产量较去年同期下滑。在废料方面，由于中国为《巴塞尔公约》的缔约国之一，废料禁止进出口，也就意味着中国新铅酸电池出口后，废旧铅酸电池无法重新流入国内市场，叠加近几年中国再生铅新建产能投产放量，不断消耗废料的社会存量，这种原料供应矛盾累加到今年后彻底爆发。 有业内人士称，自今年五月开始，铅废料供应的紧张状态始终未见缓解，导致再生铅冶炼企业普遍面临减停产的局面。另外，自2024年以来，受全球矿山生产品位下降、事故频发等多重因素影响，铅精矿供应也持续紧张。 从铅的期货价格来看，沪铅主连在7月18日最高价突破了2万元/吨，创下近六年来的新高。不过，近日以来，铅的供应矛盾有所缓解，截至8月2日收盘，沪铅主连期货价格跌到了1.8万元/吨。现货而言，8月2日，SMM铅锭均价为1.87万元/吨，当日下跌幅度达675元/吨。 铅酸电池最大的应用场景是电动自行车。根据艾瑞咨询的数据，2023年中国电动两轮车行业销量为5500万台，其中有85%的电动两轮车使用的是铅酸电池。 所以铅酸电池价格上涨所带来的直接影响是电动自行车终端的涨价。今年6月份以来，市场占有率较高的雅迪、爱玛、台铃等品牌开始上调价格。其中雅迪甚至在一个月内两次宣布涨价，6月1日起，电池（含整车标配电池）价格上调60元~80元，6月16日零时起，电动车价格再次上涨80元~120元不等。 不过，对于铅酸电池价格的持续上涨，多位分析人士向记者表示，这对锂电池价格的影响有限，因为两者在电动自行车方面的竞争关系并不强，锂电主要聚焦高端市场，而铅酸则聚焦低端市场。 根据SMM数据，电池级碳酸锂和锂电电芯的价格持续走低。8月2日，电池级碳酸锂平均价已经跌至8.08万元/吨，近三年以来的新低，与2022年11月的高点60万元/吨相比，累加下滑了86.5%；方形磷酸铁锂电芯价格则保持在0.4元/Wh左右。
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近日，全国多地开启高温模式，居民用电量随之增加。在这个迎峰度夏的关键时期，曾经获得中国工业大奖的天能高性能铅炭电池发挥了重要作用。在湖州长兴，由一块块天能铅炭电池组成的城市“巨型充电宝”正在有效保障居民用电的安全和稳定。 “雉城储能电站使用的是天能储能用阀控式高性能铅炭蓄电池。拿一堆电池举例，5000多支电池的可以做到0.1左右的均衡性差异，这些电池产自天能智能工厂的自动化生产线，稳定性和一致性非常好。”浙江天旺智慧能源公司高级项目管理工程师蒲军伟说。 走进长兴雉城街道的10千伏储能电站，20160个天能电池整齐有序地摆放在电池架上。通过电池系统将电池的实时状况展示在控制屏幕上。 蒲军伟表示，该储能电站主要起到“削峰填谷”的作用，在城市用电低谷时，对储能电池进行充电蓄能；用电高峰时，可稳定放电填补电力缺口，为电网“接力续航”；如遇电网突发故障，可以毫秒级速度“替补”上场，继续为城区提供稳定可靠的供电保障。 该电站于2020年5月投用，是全国首座采用铅炭电池技术的电网侧储能电站，位于长兴城区，采用的铅炭蓄电池具有安全可靠和运维成本低等特点，电池退役后可实现99%以上的循环再生。假设每户居民平均每天用电十度，电站可以为2600户居民提供一天的用电量。 储能是能源变革的关键技术之一，也是天能布局的重点。天能全面布局电网侧、发电侧、工商用户侧等重点市场，大唐鲁北、南太湖高能锂电、信丰储备一体智造基地等大项目相继投产，并网运行全球单体最大铅炭储能电站荣获“2023年度最佳储能示范项目奖”，锂电液冷储能系统项目入选2023年浙江省先进技术创新成果名单。 天能将充分发挥全产业链支撑、多技术路线并行的领先优势，构建储能产业生态，助力我国储能产业健康发展。天能高性能铅炭电池优势特点 品质保障安全可靠：电池无易燃物，使用安全稳定，可广泛地应用在各种新能源及节能领域。 高度集成定制设计：采用模块化集成方案，液冷堆叠式电池包及站房式设计，使用外接线方式，安装灵活，便于维护。 灵活配置一体设计：运用模块化结构，高比能设计，电池系统采用一体化集成设计，配置灵活可调，适用于各种应用场景。 绿色环保电池回收：全生命周期低碳环保，电池正负极材料及电解液均可回收，且回收技术成熟。
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据报道，一组来自韩国的研究人员近期成功开发出了一种不易燃的凝胶聚合物电解质（GPE），有望通过降低热失控和火灾事故的风险，彻底改变锂离子电池（LIBs）的安全性。 在过去，LIBs的潜在可燃性引起了人们的极大关注，特别是在电动汽车中。为了解决这一关键问题，由韩国国立蔚山科学技术研究院（简称UNIST）领导的研究团队成功开发了一种开创性的不易燃聚合物半固态电解质，为减轻电池火灾提供了一种有希望的解决方案。 传统上，不可燃电解质在很大程度上依赖于加入阻燃添加剂或具有极高沸点的溶剂。然而，这些方法往往导致离子电导率显著降低，从而影响电解质的整体性能。 在上述突破性的研究中，研究小组在电解质中加入了微量的聚合物，创造了半固态电解质。与现有的液体电解质相比，这种新方法将锂离子的电导率显著提高了33%。 此外，采用这种不可燃半固态电解质的袋式电池的循环寿命提高了110%，有效地防止了固体-电解质间相（SEI）层形成和运行过程中不必要的电解质反应。最新研究结果已于近期发表在了ACS（美国化学学会）旗下《ACS Energy Letters》杂志上。 这种创新电解质的关键优势在于其卓越的性能和不可燃性。聚合物半固态电解质通过抑制燃烧过程中与燃料化合物的自由基链反应，有效抑制电池火灾的发生。研究小组通过定量分析其稳定和抑制自由基的能力，证明了所开发聚合物的卓越性。 UNIST能源与化学工程学院教授Jihong Jeong强调说：“电池内部聚合材料与挥发性溶剂之间的相互作用使我们能够有效地抑制自由基链反应。通过电化学量化，这一突破将极大地有助于理解不可燃电解质的机理。” 据悉，科学家们通过各种实验进一步证实了电池本身的卓越安全性。该团队的综合方法包括将不易燃的半固态电解质应用于袋式电池，确保对电解质不燃性的评估扩展到实际电池应用中。 “使用不易燃的半固态电解质，可以直接纳入现有的电池组装过程，将加速未来更安全电池的商业化。”他们说。 该研究在国内申请了5项专利，在海外申请了2项专利，进一步凸显了这一成果的意义。此外，它还得到了韩国国家研究基金会（NRF）、科学和信息通信技术部（MSIT）、韩国产业技术评价研究院（KEIT）、韩国化学技术研究院和三星SDI（一家电池和电子材料制造商）的支持。
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工信微报消息，为贯彻落实《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》，促进我国铅蓄电池行业持续、健康、协调发展，根据《铅蓄电池行业规范公告管理办法（2015年本）》有关规定，工业和信息化部近日印发通知，组织开展2023年铅蓄电池行业规范公告申报工作。各省级工业和信息化主管部门负责组织本地区铅蓄电池企业申报工作，依据《铅蓄电池行业规范条件（2015本）》要求，对申请公告企业的申请材料进行初审，征询省级生态环境主管部门，提出相关初审意见，并填写在《申请书》的相应位置。
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“双碳”背景下，我国能源结构正在向以新能源为主体的新型电力系统转型，而储能是推动能源系统变革的重要技术路径之一。当前，储能市场的需求更加多样化，铅炭储能作为重要的新型储能技术，凭借灵活部署、受自然环境影响小、建设周期短、安全性高、放电功率大、成本低等优势，正稳定落地电源侧和用户侧储能场景。天能股份（688819）作为新能源电池行业佼佼者，是国内最早研发推广铅炭储能技术的企业之一。目前，天能参与建设的多个国内外铅炭储能电站均实现了一次投运、长期稳定的设计效果和示范效应。近日，浙江省分布式零碳智慧电厂推进现场会在浙江长兴和平镇举行。由国家电投携手天能股份共同建设的世界最大铅炭智慧电厂“和平共储”项目，引起业界广泛关注。“和平共储”项目是目前世界上规模最大的铅炭储能电厂，可以通过数字化智慧控制系统，聚合分布式能源、用户侧储能以及可调负荷等多种元素，实现平抑负荷波动、补充尖峰缺口、降低客户用能成本等功能，为当地电力保供以及电网灵活性和调节能力的提升贡献力量。天能股份为电站提供清洁、安全、高效的铅炭电池，助力其打造成为户用铅炭储能全球示范。“和平共储”项目装机容量规模为100MW/1000MWh，含铅炭电池约300万个，一次充满可存100万度电，以城镇居民每户用电量12.5度/日计算，可满足8万户居民一天的普通用电。作为百万度电级别的储能电站，“和平共储”项目一期工程所需电池容量相当于41.5万辆电动两轮车，整体就像是一个巨大的电能“水库”，能灵活提供削峰填谷、调峰调频等电力服务，助力地方能源保供及促进新能源消纳。项目全部建成后，年调峰电量超过3亿kWh，年产值可达2亿元。“和平共储”项目具备五大显著特点，其充分体现了天能股份铅炭电池在储能领域的技术优势与应用价值，具体表现为：安全指数高。天能股份供给的铅炭电池无易燃物，属于水系电池，是确保高安全性的基础。同时，项目电池单元采用液冷方式，散热更均匀，改善了电池运行环境，增强了安全性；设备寿命长。天能股份铅炭电池在铅酸电池的负极中添加特制的导电性多孔炭，解决了负极活性物质颗粒变大的问题，电池的寿命是传统铅酸电池寿命的两倍；经济性好。一方面，铅炭电池储能单位用电价格实惠，建设成本与运营度电成本都较低；另一方面，铅炭储能全生命周期环境负荷很低，电池正负极材料及电解液均可回收，且回收工艺简单、技术成熟，残值率高达45%；建设周期短。项目采用标准化设计、模块化建设，电池单元上下2层为一块“积木”，实现“搭积木式”快速拼接，并采用了“变流”+“升压”一体化设计。项目从开工到一期竣工仅耗时3个多月；资源整合能力强。项目利用数字化调控平台聚合各级分布式零碳电厂，具有巨大的发展市场和良好的发展前景。此外，该项目的成功并网，也实现了三大新突破：一是首次全方位多要素多场景展示国家电投套娃式多层级智慧控制系统架构和源网荷储一体化聚合；二是在浙江省首次实现储能资源的共享；三是实现了整村户用储能试点突破。铅炭储能在构建新型能源体系的转型趋势下，前景广阔，未来可期。天能股份将坚定在铅炭电池领域持续突破，实现技术与产品性能的全面升级，不断打造创新的电池产品与储能系统解决方案，为促进经济绿色增长、保护生态环境、调整能源结构、推动科技创新注入强大的动力，助力共创零碳未来。
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2022年7月27日上午8点18分，瑞达集团瑞启年产400万千伏安时OPzV固态铅碳电池项目在湖南衡阳松木经开区盛大开工！随着云计算、大数据、物联网等高新技术的迅猛发展，“碳达峰、碳中和”成为国家战略目标，储能市场的未来前景广阔。为抢抓这一市场机遇，2022年6月，瑞达集团投资8亿元，在衡阳松木经开区建设瑞启新能源OPzV固态铅碳电池产业园，并于7月27日正式开工动土。该项目预计2023年初建成投产，达产后预计可实现年产值40亿元，实现年税收2亿元。该项目的开工建设，标志着瑞达集团在衡阳投资发展规划得进一步落实落地，也是助推瑞达集团在衡的高速发展，实现产业集群和原地倍增的重要体现。瑞启新能源OPzV固态铅碳电池产业园在双碳战略下储能电源市场将会迎来上万亿的风口，瑞达集团依托技术、产品和产业链优势，正在加快新型储能产业的布局和发展。瑞达集团计划5年内对储能专用OPzV固态铅碳电池投资200亿，全力打造双碳战略下OPzV固态铅碳电池头部企业，力争在十年内把衡阳瑞达打造成千亿储能电池生产基地，千亿储能电站集成基地，打造世界级的“双千亿安全新型储能之都”。瑞启新能源OPzV固态铅碳电池产业园的开工建设，正是瑞达集团储能战略布局稳步推进的重要一环。项目亮点：OPzV固态铅碳电池OPzV 纳米硅固态铅碳电池是瑞达于 2006 年成功设计开发的新型储能用环保硅铅固态电池；是国内首家成功开发并量产应用的硅铅固态电池。OPzV采用纳米级气相二氧化硅作为电解质，是百分百固态结构，没有液体不存在泄露，有效解决了电池热失控起火的安全问题；其正负极材料、隔板、电解质等材料均是防火防爆级别，不起火不爆炸，不会有安全隐患；旧电池可以回收再生利用，绿色环保，不会造成二次污染。相比传统铅酸电池、胶体电池、锂电池及其他化学能电池，硅铅固态电池有安全性高、寿命长、经济性好、资源循环利用等明显优势，解决了电化学储能电池的起火爆炸行业痛点。OPzV纳米硅固态铅碳电池应用场景广泛，特别是适用于中大型储能。广泛应用于工商业储能、发电侧储能、电网侧储能、数据中心（IDC储能）、核电站、机场、地铁等高安全要求的领域。OPzV固态铅碳电池储能优势安全维度材料安全：组成电池的正负极、隔板、电解质等材料是防火防爆级，在明火状态下，不起火不爆炸；系统由EMS智控管理：保证电池温升不超过40℃，不会热失控。环保维度材料环保，采用气相纳米二氧化硅电解质，无游离液体，与外界完全隔绝，对环境友好；制造过程，废水废气废渣等做到0排放。经济性维度度电成本低，寿命长；充放电效率94%以上；制造成本还有降低空间。资源维度铅矿资源丰富，提炼方便，价格低廉；退役电池可达到100%循环再生。（Li储量少，且属于消耗性资源；Co属于稀有金属。
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近期，欧洲国家频频“落子”锂电生产板块，不过，从目前规划来看，即使现有规划全部落地，到2030年，欧盟本土产能也难以满足电池产业需求，叠加环保争议、居民抗议、资源短缺等问题，欧洲锂电供应链建设前路仍旧漫长。 欧洲Vulcan能源公司日前宣布，在德国正式启动一座氢氧化锂精炼厂，这是继今年9月德国开启欧洲首座氢氧化锂精炼厂后，又一氢氧化锂生产基地投入使用。与此前不同的是，Vulcan能源公司的工厂在精炼锂盐过程中采用地热能资源，是欧洲首例达到可持续生产目标的锂精炼厂。 近期，欧洲国家频频“落子”锂电生产板块，不过，从目前规划来看，即使现有规划全部落地，到2030年，欧盟本土产能也难以满足电池产业需求，叠加环保争议、居民抗议、资源短缺等问题，欧洲锂电供应链建设前路仍旧漫长。加速培育产业链 根据Vulcan能源公司公告，该氢氧化锂生产项目位于德国法兰克福西部，从当地卤水盐矿中提纯锂盐，目前已进入试点生产阶段，全面投产后将为大众、雷诺和Stellantis等汽车制造商供应锂电原材料。同时，该氢氧化锂生产项目将利用附近地热资源，不仅为该项目提供可持续能源，还配套建设供热系统，余热供附近居民使用。 根据规划，Vulcan能源公司将在试点基础上持续优化该项目运营生产流程，为2027年商业化生产做准备，届时项目的氢氧化锂年产能预计将达到2.4万吨。在Vulcan能源公司首席执行官克里斯·莫雷诺看来，该项目是欧洲建设本土锂电供应链的重要一步。 欧洲近期在锂电领域布局不仅于此。今年9月，由AMG锂业公司建设的氢氧化锂精炼厂在德国投产，成为欧洲首座氢氧化锂生产工厂，建设投入超过1.4亿欧元，每年预计可生产约2万吨氢氧化锂，可为大约50万辆电动汽车提供动力电池原材料。 今年11月，总部位于德国慕尼黑的初创公司tozero宣布，从本田等多家企业募集了超过1100万欧元投资，将用于开展锂电池回收业务，增加欧洲锂原材料供应量。不过，根据预期，该公司可能到2026年才能正式开始锂电池回收生产。 据路透社报道，今年，德国政府已经筹集高达11亿欧元的投资基金，主要用于建设德国本土关键原材料生产项目，推动绿色高科技项目发展。产能难以满足需求 一年多来，从开矿、精炼到回收，欧洲国家加快建立本土锂电产业链步伐，除德国外，法国、葡萄牙、西班牙、奥地利等国同样开始在锂电产业链上发力。在葡萄牙北部，英国矿业公司Savannah规划了4个锂矿开采项目；西班牙两家能源公司宣布，合资成立一家从事锂电池回收业务的公司；法国多地也加速探测本土资源情况，开拓锂矿生产项目。 去年，欧盟各大机构就《关键原材料法案》达成协议，电池生产正是该法案关注的重点领域。同时，根据欧盟规划，到2035年，欧盟将不再新增内燃机汽车。在能源低碳转型、交通脱碳提速的大背景下，锂已经成为新时代“白金”，电动汽车、电化学储能对锂盐的需求正快速增长，这也意味着，保障锂作为关键原材料稳定供应已迫在眉睫。 然而，对于欧洲而言，尽管政策已就位，但要满足日益增长的市场需求，补齐锂资源原材料本土供应“短板”并非易事。 测算显示，截至今年10月，欧盟境内已规划有28个锂矿开采和精炼生产项目，即使所有项目都顺利投入生产，到2030年也仅能满足其一半锂盐需求。其中，绝大部分项目都处于规划或前期试生产阶段，短期内可投产项目寥寥无几，而近期锂价不断下跌更“动摇”了投资方的决心，部分项目投资已有所推迟。“欧洲制造”目标达成不易 国际能源署分析指出，通过对全球储备锂生产项目统计测算，在开发新项目的成本方面存在显著的地区差异，欧洲和美国的锂开采项目通常需要更高的前期成本，这也意味着欧美锂矿项目对锂价要求相对更高，锂价波动对其盈利水平影响更大。 对于企业来说，持续高企的用能、用水、土地和政府许可获得成本都是难题。尽管欧盟层面一再强调“本土供应”的重要性，但在欧盟国家动土施工需要复杂的环境保护审批手续和漫长的可行性方案验证流程。 据欧洲媒体“欧洲动态”报道，法国矿业公司Imerys在法国中部地区计划开采的锂矿项目就备受争议，有观点认为，大型锂矿开发项目给当地环境将带来长期影响，不仅加剧供能、用水紧张，更可能对生态造成污染。时至目前，各界尚未就项目信息披露以及运营标准达成一致，项目也基本处于搁置状态。不仅如此，葡萄牙、西班牙等国锂矿开发项目同样争议不断，锂矿开采项目进度远不及预期。 值得注意的是，在业内人士看来，保障锂盐供应只是建立本土锂电产业链的其中一环，面向欧洲国家电池本土制造的目标，更需要保障从材料加工、设备制造到电池生产以及后续每一环节都顺利落地。但从目前来看，欧盟本土电池企业发展频频遭遇挑战，欧洲“明星”电池企业Northvolt虽获得大众等跨国企业的支持，但今年却陷入资金紧张的漩涡，扩产计划已搁置。 业界普遍认为，尽管欧盟非常希望抓住电池发展机遇，但实则面临重重考验。麦肯锡分析指出，要达成本土生产目标，欧洲企业必须先跨过多重挑战，除维持技术发展、克服外部竞争外，还需要率先克服市场准入门槛、确保初始投资、战略性培养人才乃至推动新立法保障本土化生产等。
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最近，锂电行业突然“热络”。 作为锂电行业数个周期的亲历者，见证了锂电行业的起起落落，再次看到锂电行业重回资本市场的聚光灯之下，有点惊喜。 什么原因让“沉寂”已久的锂电行业“一触即发”？ 固态电池是重要的推手。01.久旱逢甘霖 锂电行业沉寂已久。 本公众号曾于2023年2月写过《锂电进入“沉寂”》，此后近两年，锂电行业如期“沉寂”，甚至过于“安静”。 主要原因是什么？ 正如当时分析，产业链上下游博弈“温和回归”，竞争格局趋于“短期稳定”，新技术继续“飞而不落地”。 这些因素，在锂电产业过剩及竞争惨烈的背景下，进一步放大，资本市场也趋于理性，产业圈则忙于修炼内功。 本公众号还曾在2024年2月写过《锂电“休养生息”》，算是对过去这段时间锂电行业发展情势的注脚。 确实，过去两年锂电行业显得太安静，太低调，就连自媒体都不愿意多一点笔墨，毕竟难以博人眼球，就是一个流量陷阱。 但是，产业毕竟在发展。 锂电产业链价格持续下跌，供给端持续洗牌，但需求端始终稳步增长，场景不断走向纵深，供需矛盾终归趋于缓和，产业链质量也在洗牌中不断提升，新技术不断证伪，又不断探索。 在锂电行业“是否见底”的关注中，任何一点“风吹草动”，都成为重新点燃锂电行业激情的导火索，毕竟锂电作为超级产业，任何机会都不容错过。 固态电池正是在恰当的时候，扮演了恰当的角色。02.二级市场尤盛 固态电池重燃锂电激情，二级市场居功至伟。 至今记得2021年1月的某一天，蔚来汽车发布一款固态电池车型，引起轰动。那个周末，全网都在研究“固态电池”，二级市场卖方满地寻找所谓“专家”。 这种火热程度，一定是蔚来汽车始料未及的，不经意间将固态电池推上了A股市场的顶流，估计也从此见识了A股市场对新兴技术的学习热情。 不过，过去四年固态电池始终“不温不火”，这个早在四年前也是意料之中，毕竟当时固态电池面临的技术、成本、良率等问题更加突出，甚至遥不可及。 这一次，固态电池恰逢A股市场“疯牛”，同时在锂电“是否见底”的高度关注中，成为锂电行业“炒作”的最佳题材。 上市公司们也是喜闻乐见，谁会跟股价大涨有仇呢？如若问你有没有固态电池业务，那当然可以有。 不过，这次一级市场掉队了。 众所周知，今年一级市场基本躺平，没啥进取心。在二级市场把固态电池炒热之后，才幡然回神。 但是，一级市场的领导们安排下属仔细研究之后发现，看起来不错的固态电池项目已经估值很高，难以下手；而估值尚低的早期项目，在如今一级市场的环境下更难下手。 一级市场也就看看热闹罢了。03.不是最后一个 锂电行业已经沉寂两年多。 在供需趋于逆转的过程中，“是否见底”，已经成为锂电行业的灵魂拷问。 实际上，资本市场这一轮“热络”，除了固态电池，碳酸锂也是重要的看点，背后逻辑也是锂电行业“是否见底”，而我们都知道碳酸锂是锂电行业周期波动中最具弹性的环节，没有之一。如果行业反转，押注最具弹性环节一定是收益最大的。 傻子都明白的道理。 从这个角度，固态电池显然也是颇具弹性的，被广泛认为是少数革命性技术之一，到底是不是暂时不重要，至少想象空间是很大的，也就不难理解为何被二级市场选中。 在这一轮锂电行业“见底回升”的预期中，任何一个具有弹性的环节，都可能成为资本市场竞相追逐的目标，固态电池只是第一个，但绝不会是最后一个。
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锂是支撑新能源汽车、储能等产业发展的关键原材料，更是驱动经济绿色转型、激发技术创新浪潮的重要动力。近日在成都举行的首届中国国际锂业大会，以“链动全球·锂启未来：共筑锂产业链高质量发展新蓝图”为主题，汇聚上百位来自国内外锂行业协会与学界的顶尖专家、企业代表和国际机构负责人。 目前，四川锂电产业规模迅速壮大，锂系列产品综合产能居全国第一位，初步建成世界级锂电产业基地。对于四川来说，锂电产业发展有哪些优势？发展中又面临什么境况？围绕热点议题，参会嘉宾进行交流探讨。四川锂矿资源规模大 但开发程度低 谈及锂电产业，锂矿资源是一个绕不开的话题。当前，中国锂矿资源供应链以“海外资源进口+国内加工”模式为主，锂资源的进口依赖度高达70%至80%。 在国内，锂资源主要分布在四川、青海、西藏、江西等省区。其中，四川矿石锂资源占全国总量的57%，居全国之首。四川锂矿主要有锂辉石型、深层卤水型和黏土型。省地质局相关负责人透露，锂辉石型锂资源具有厚度大、品位高、易开采、综合价值大等特点，已探明资源储量超500万吨，占全国已探明锂辉石型资源储量的80%以上。 此外，在四川还探获国内首个深部海相富钾锂卤水矿和川内首个黏土型锂矿。四川省综合地质调查研究所教授级高级工程师付小方总结，四川锂矿资源规模大，品位稳定，易开采，选矿性能好，综合利用价值大。 然而，这些丰富的锂矿资源面临开发不足的困境。据全国矿业权人勘查开采信息公示，四川已发现小型以上锂矿40处，但拥有采矿权的仅有8处，且只有3家在生产。2023年，四川锂辉矿开发利用碳酸锂折合量为2.84万吨；2024年，截至10月，这一数据仅为3.6万吨。 中国有色金属工业协会相关负责人表示，锂资源品位高、易开采地区要抓住当前难得的市场机遇。对于地方政府来说，可通过积极帮助解决水、电、气等生产要素约束问题，协调解决在采矿权证、环评、能评等方面的合规问题，以提升锂资源自主保障能力。加快向产业集群转变 挖掘新应用场景 家底丰厚，四川锂电产业发展也走在全国前列。 在业内人士看来，四川是全国少有的锂电产业链完备省份。放眼全省，从锂矿资源开发到上游材料及电池组件生产，再到电池回收利用，四川已构建起锂电全产业链，成为全国最具竞争力的锂电产业发展高地之一。 然而，受行业产能阶段性过剩、下游需求放缓、碳排放约束加大等因素影响，锂电产业遭遇不小挑战。特别是锂电池材料价格波动剧烈，相关企业受到一定冲击。 如何应对？在中国有色金属工业协会相关负责人看来，要加快从产业链向产业集群转变。通过实现资源共享、优势互补和协同发展的良好态势，产业集群的效应能够不断凸显，这将有力提升全产业链的综合竞争力和产业链韧性。 从全国来看，四川、江西、青海等地围绕锂盐生产、材料制备、电池制造重点布局，形成特色鲜明的锂电产业园、新能源材料制造业集群。从省内来看，眉山锂电产业集群规上企业达972家，宜宾动力电池产业集群引进项目超120个，遂宁锂电产业营业收入达590亿元，成都、德阳等地云集大量相关企业，锂电产业集群效应正不断显现。“通过产业集群，打造自主可控、安全可靠的产业链与供应链，可以推动行业突破提升。”行业人士说。 作为锂电材料的代表企业，天齐锂业在四川民企百强中位列第九。该公司高级副总裁熊万渝表示，当前锂行业正处于关键时点，应对挑战，企业要修炼好内功，在智能化、数字化过程中不断更新迭代工艺，以先进的提锂工艺、更高性能电池关键材料的研究推动锂电产业不断进步。此外，要不断挖掘锂产品新的应用场景，如船舶、重卡、飞机、工程机械等领域电动化发展，人工智能、低空经济等新兴领域应用，促进锂电产业不断跨界发展。
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锂电池安全问题一直是困扰广大相关行业的技术人员，也阻碍了行业的健康发展。锂电池本体的极致安全应该是电池厂家要去攻克的难关，而不是去定义多大容量电池，吹嘘有多长循环寿命。锂电池发生热失控防止热扩散热蔓延只是防止把风险可控缩小化的一项措施。引发电池热失控的因素有很多，归纳起来最主要的就两点，电芯内部短路和外部短路。 电芯内部短路的原因主要是电化学反应材质变化和工艺制程中存在的问题。锂析晶和毛刺刺穿隔膜以及隔膜老化，这里就不多赘述。 电芯间外部短路往往被很多人忽视。电芯间外部短路的原因主要是电池系统内绝缘材料失效导致的。绝缘失效的三大类型是绝缘击穿、绝缘老化与绝缘损坏。 绝缘击穿是指绝缘材料在电场作用下，由于内部或表面的缺陷、杂质等原因，导致其失去绝缘性能，从而发生电流泄漏的现象。 绝缘老化是指绝缘材料在长期使用过程中，由于热、氧、光等环境因素的影响，导致其物理和化学性质发生变化，从而降低其绝缘性能的现象。 绝缘损坏通常由多种因素引起，包括机械应力、化学腐蚀和电气过载等。这些因素会导致绝缘材料性能下降，最终导致绝缘失效。 绝缘材料的老化与系统热设计关联性较大，散热能力不够或散热不均，温度过高会加快绝缘材料老化。另外，举个电芯间绝缘失效的案例，某个厂家的280Ah A品电芯，在车间里放置不到10个月时间，包装完好未开封。准备要开工集成时，发现大部分电芯都鼓包了，如果这些电池组成模组后，模组内电芯间绝缘材料只有蓝膜和隔热片/泡棉，电芯鼓包越严重，对电芯间的绝缘材料挤压力越大，易造成电芯间绝缘材料损坏。之前某家公司爆出电芯外壳开裂批量召回事件，有可能是电芯鼓包将铝外壳焊缝胀裂。 按照传统的电池簇设计方案，在电池簇高压盒内安装熔断器。如果在熔断器的后端（P+P-线缆、直流汇流柜、PCS）发生短路，瞬间产生的大电流从电压高的一侧流向短路点/电压低的一侧。此时高压控制盒内的熔断器可起到短路保护作用。并且首先熔断高压盒里的熔断器。 如果在电池簇内高压控制盒的前端（电池插箱间、模组间、模组内部）发生短路，两个电芯间绝缘失效造成外部短路。此时，外部短路两点间是没有熔断器保护断开电路。短时内就有高温、强电流的能量释放，短路点如不能断开的话，很容易引起电池热失控。即使消防灭火气体喷发了，短时灭火降温，后面仍是会复燃。 有人可能会提出疑问，储能系统内有绝缘检测功能，发生绝缘失效的这个点会形成接地回路，PCS是会检测到的？这里需要告知给大家的是目前的储能系统在线运行时不做实时绝缘监测，绝缘监测电路是断开的。 目前的液冷电池插箱的设计方案，在电池插箱里装熔断器或在电池簇内插箱中间段装一个外置熔断器盒。这种方案只做到了插箱级和簇级短路保护。如果发生模组间或模组内部短路，是没有熔断器做熔断保护。那这个问题怎么解决呢？有没有解决方案呢？ 之前韩国三星的三元方壳电芯内部有OSD和Fuse装置，并且他们也拥有此项发明专利，这项发明专利也是为了提高电芯的安全性。储能磷酸铁锂电芯同样也可以借鉴三元电池内部装Fuse的方案思路，提高电芯本体以及集成成组后的安全性能。 上周有篇储能电站着火事故报道，2024年5月26日14时许，海南某市一70MW农光互补型光伏储能电站磷酸铁锂电池预制舱发生火灾。关于这起事故，官方给出的判定起火原因为6号电池预制舱内2号电池簇底部配电箱因外部高压冲击短路起火。多位专业人士看过此篇报道后都不认同此判定结论！官方所说的配电箱其实是电池簇里的高压控制盒，高压控制盒里电压也并不高，小于1500V。本人认为产生冲击的原因是2号电池簇内短路了，电压骤降，其余15个高电位的电池簇瞬间对2号电池簇造成浪涌冲击，强大的浪涌电流可熔断金属导线/母排和联结器，从视频监控里面看到的可能是打火的表面现象。 当前很多储能集成厂家和电芯厂家技术路线都集中在大电芯、高能量密度、长循环寿命上考虑，锂电池及其系统的极致安全是储能和移动动力电源行业亟待解决的问题。不是定义未来开发的电芯容量是625还是688，也不是定义集装箱容量是6MWh还是8MWh。锂电池及其系统的极致安全是需要广大从业人员深入研究电芯的本质安全以及集成设计安全，是需要很多次惨痛的经验教训以及不断的试验验证才能纠正方向砥砺前行。
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近日，湖南中南汽车世界的吉利4S店一片繁忙景象：前来试乘试驾的客户车辆将门口围了个水泄不通，店内销售人员一边忙着招呼客人，一边帮忙疏通门前道路…… 11月7日，《证券日报》记者从上述吉利4S店销售顾问处了解到，受国家以旧换新政策推动以及年末厂家冲刺销量优惠较大等因素影响，近期来看车的顾客明显增加。以吉利某款A级电车为例，该车型销售火爆，目前厂家生产订单都排不过来，提车周期通常在1个月以上。 下游市场的火爆也直接反馈至上市公司层面，记者从锂电行业多家上市公司处了解到，四季度以来市场供不应求，订单趋于饱和。湖南裕能董秘汪咏梅在接受《证券日报》记者采访时更是坦言：“现在生产和发货都处于‘忙不过来’的状态。” 中南大学冶金与环境学院教授张佳峰在接受《证券日报》记者采访时表示：“全球电车增速稳中有进，储能方面中标与装机规模双双高增长，电车与储能市场都跑出较好增速，是驱动锂电产业链向好的主要原因。” 据Marklines数据，2024年前三季度，全球电车销量达到1169.9万辆，同比增长25.5%，渗透率达到18.1%。其中，中国市场保持较高增长。另据中汽协数据，2024年前三季度，中国电车销量达到832.0万辆，同比增长32.5%，渗透率达到38.6%，其中重卡领域电动化表现亮眼。 储能市场同样可圈可点。2024年前三季度，中国储能中标量达125.7GWh，同比增长98.9%，已超去年全年中标量。有分析认为，未来储能市场总体需求仍有望维持较高增速。 电车和储能市场的双重需求对锂电产业链上市公司的订单拉动较为明显。 湖南裕能作为国内主要的锂离子电池正极材料供应商，产品最终应用于新能源汽车、储能等领域。汪咏梅表示：“公司新产品CN-5系列及YN-9系列销量齐创新高，今年前三季度实现销售约9.4万吨，产品销量占比约19.76%。目前公司订单饱满，产销两旺，未来公司将结合市场需求情况来综合考虑产能建设节奏。” 亿纬锂能是具有全球竞争力的锂电池平台公司，同时拥有消费电池、动力电池、储能电池核心技术和全面解决方案。亿纬锂能表示，前三季度公司动力电池出货量20.71GWh，同比增长4.96%。截至第三季度，公司在乘用车领域新增公告的多款配套车型，预计将于第四季度起陆续交货进入市场。并且随着客户产品调整与优化，新上市车型销量表现亮眼，整体需求将进一步释放。 中科电气身处新能源锂离子电池负极材料企业的第一梯队。2024年上半年，公司负极材料出货规模位居第三位，产能利用率处于较高水平。中科电气资本管理中心高级经理卢焱对《证券日报》记者表示：“目前公司处于高负荷生产状态，为进一步抢滩海外市场，公司摩洛哥年产10万吨负极材料一体化基地项目正在稳步推进。” 上游领域，科力远在锂矿以及碳酸锂原材料环节积极完善产业布局，产品也处于供不应求的状态。“碳酸锂原料需求较大，公司订单一直处于饱和状态。”科力远董秘张飞对《证券日报》记者表示，随着生产规模的扩大和新能源车消费旺季的到来，预计碳酸锂的库存将快速减少。 张佳峰认为，锂电行业上市公司产销两旺是大浪淘沙之后的结果。“虽然当前下游市场回暖向好，但市场竞争仍较为激烈，过去两年，大部分低质重复产能已被淘汰出清，未来这种以技术推动的产业格局变革仍将持续，唯有以科技创新推动产品技术优化，具备产品和成本双重优势的企业才能走得更远。”
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近期，新能源车销售火爆带动锂电行业产销两旺。在过去两年多的行业出清阶段，锂电产业链很多企业曾因市场波动一度陷入生存困境。在经历了行业大量低端重复产能淘汰洗牌后，一批优秀的锂电产业链上市公司顽强挺过低谷期，并在行业回暖时率先迎来订单利润双丰收的局面，可谓是“吹尽狂沙始到金”。笔者认为，分析这些“真金”企业的共同特性，对行业以及企业未来发展都具有借鉴意义。 纵观当前锂电行业头部企业，可以看到以下三个特点： 首先，大多数企业都有扎实的行业基础，而并非跨界入局者。2020年以来，基于锂电行业良好的发展预期，各路资本蜂拥而至。一时间，众多企业在资本裹挟下跨界进入锂电领域，导致行业无序扩张、低端产能重复建设，造成了前端供给与后端需求的严重错配。 之后，行业的残酷内卷给跨界入局者以惨痛教训，多数企业被淘汰出局。反观生存下来的锂电企业，无不深耕行业数年。在深厚的技术积淀以及对行业深刻理解的加持下，这些企业得以从淘汰赛中胜出，并在突围赛中跑出加速度。 其次，基于对行业的准确判断，这些企业能及时作出合理的产业布局和产能调整。以湖南裕能为例，公司在具有资源、能源、物流等优势的地区进行了合理的产能布局，结合“资源—前驱体—正极材料—循环回收”一体化生态建设，不断加强对产业链关键环节的控制，形成了较强的综合成本优势。 最后，这些企业仍在不断以技术创新持续提高产品竞争力和市场议价能力。比如科力远，公司目前正在攻克研发洞采矿技术及新型提锂技术，待完成商业化应用验证后，有助于未来生产成本大幅降低。如此，即便未来市场量增价减，这些企业仍能依靠成本优势以及议价能力提升自身盈利空间。 机会总是留给有准备的企业。经历了过去两年残酷的行业出清，锂电产业链如今已趋于成熟理智，越来越多的企业已能合理运用期货工具、产能规划、技术创新等方式来降低综合成本，并在行业回暖时把握机遇快速崛起。企业是黄沙还是真金，唯有经历过市场的千淘万漉方见分晓。
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近日，南方电网首个配电网分布式钠离子电池储能示范工程在南宁宾阳县古辣街3号台区建成投运。该工程将钠离子电池储能与柔性直流配电等技术组合应用到电网末端，不仅进一步增强了供电能力，还极大提升了分布式新能源消纳能力和电网承载能力。 据了解，南方电网广西电力科学研究院依托国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目，精心研制出该分布式储能系统。其储能装置功率为50千瓦，可储存100千瓦时电量，满功率下可连续充/放2个小时，与锂电储能相比具有更好的环境适应性和更低的维护成本，能量转换效率达到90%以上，可通过“削峰填谷”“重过载治理”“低电压治理”“新能源接入”等策略，实现台区供需精准平衡，拓展了分布式储能在配电网的多场景应用。 南宁宾阳供电局副总经理黄芳平介绍，项目建成使用后，不仅能有效解决迎峰度冬期间台区负荷难以精准预测、供电裕度不足、可调节性差等问题，还将显著提升农村配网台区分布式光伏就地消纳能力，发挥分布式电化学储能主动支撑优势。 在此之前，应对台区供电负荷增加的主要措施是升级改造配电设备、增容变压器、分割台区负荷、使用无功补偿装置等，不但成本高昂、改造周期长，而且难以适应负荷的动态变化。与传统解决方案相比，台区钠离子储能系统则提供了更加灵活、高效的选择。 “该项目是宾阳农村能源革命试点县建设的十大示范项目之一，也是南方电网广西电网公司助推宾阳农村能源革命试点县建设的具体实践。”南宁宾阳供电局总经理陈滢介绍，南方电网广西电网公司高度重视宾阳农村能源革命试点县建设，在宾阳试点开展分布式钠离子电池储能的应用，通过钠离子电池储能与柔性直流配电技术的组合应用，进一步提升（配电）台区的承载能力。2025年，南宁宾阳供电局将规划和推动2个分布式钠离子项目落地，加快打造能源电力新质生产力。
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近日，中伟股份与国内电池正极材料头部企业振华新材联合斩获1000吨钠电材料订单，这是中伟首个千吨级钠电材料订单，也是行业内为数不多的千吨钠电材料订单，标志着中伟在钠电产业化和商业化道路上迈出了重要一步。 今年被行业认为是钠电池规模化运用元年，全球首款钠电汽车批量交付、国内首个大容量钠离子电池储能电站交付投运、国内首个百兆瓦时级别的钠电池储能项目交付、锂钠电池系统集成技术发布等里程碑事件，让钠电池产业逐渐迎来“破晓”时刻。 基于这一趋势，同时为满足全球客户多样化、多场景的差异化需求，2021年，中伟股份成立钠电研发部，从事钠电材料研发，保持对钠电材料的持续探索。2023年3月，中伟股份首期年产8000吨钠电项目正式投产，实现钠电材料从中试生产到大批量、大规模生产的新阶段；今年8月，中伟股份钠电材料-聚阴离子前驱体首批产品成功交付，同时第三季度钠电订单环比翻三倍增长，优质客户持续加快量产导入。此次订单，是中伟股份持续加码钠电材料创新和产业化的重要标志性成果。 作为国内乃至全球最早从事钠电材料研发的企业之一，中伟股份围绕钠电能量密度低、循环寿命相对较差、阻抗高等商业化痛点问题，开展持续技术攻关，经过多年的研发，已形成聚阴离子（NFPP）、层状氧化物及普鲁士蓝三大技术路线。在聚阴离子（NFPP）领域，公司通过一体化布局，构建了产品核心竞争力，材料技术指标表现出色，并已通过多家头部电芯客户认证。本次千吨级订单的主要产品就是聚阴离子，随着储能市场需求的不断增长，聚阴离子（NFPP）有望成为公司新的增长曲线。在层状氧化物领域，公司产品的成本及性能均达到行业领先水平。在动力、储能、工程机械等领域，公司层状氧化物产品已通过多家主流材料厂商吨级认证，并实现批量供货。 根据GGII最新分析，预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。由此可见，钠离子电池正大规模走向商业化，成为新能源电池市场不可忽视的组成部分。 得益于公司的“技术多元化”战略，中伟股份已初步完成在钠电材料领域的技术积累、产能建设及商业化导入，2022、2023年出货量均位居行业前列。以此次订单为契机，公司将进一步抢抓钠电这一市场机遇，努力将钠电材料发展成为公司继镍系、钴系、磷系材料之后又一拳头产品，更好地服务市场和客户需求。 面对当前行业市场竞争激烈、结构调整以及供应链波动等诸多挑战，中伟股份始终围绕“成为全球领先的新能源材料科学公司”愿景与定位，以“技术多元化、发展全球化、运营数字化、产业生态化”的新四化战略破局突围，在保持镍系、钴系材料全球领先的基础上，持续发力磷系、钠系材料，形成多元化、矩阵式的材料产品谱系，不断打造新的市场增长点。与此同时，公司将继续保持对新材料、新技术路线的探索，以持续的技术创新应对复杂、多变的市场，以产业的全球化、一体化应对供应链的不确定性，构建国内国际双循环格局、打造更加稳健、灵活、高效的可持续经营体系，为新能源产业的高质量发展、为推动全球绿色能源转型贡献更多积极力量。
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当前锂价低位运行背景下，以“性价比”为主要卖点的钠离子电池发展优势开始缩水。近日，蔚蓝锂芯在投资者互动平台提到，随着碳酸锂价格大幅下跌，目前钠电池相较锂电池不具备成本优势。公司对钠电池进行技术研发后，目前没有进行量产。 近两年，锂价高位回落使一度充满希望的钠离子电池市场前景逐渐黯淡。不过，在受访人士看来，钠离子电池不会因此完全“失宠”，抛开成本因素，钠离子电池在资源丰富性、与锂离子电池生产设备兼容性以及安全性等方面仍具优势，并且未来随着产业不断成熟，降本空间也有望进一步打开。 ■ 成本优势削弱 2022年下半年，电池级碳酸锂价格一度涨至60万元/吨，高昂的锂价使下游厂商成本压力陡增。在此背景下，原料易得且成本更低的钠离子电池作为公认的替换方案站上风口，吸引众多企业布局。根据《中国钠离子电池产业技术路线图》（以下简称《路线图》）数据，2023年新签署的钠离子电池相关项目达30余个，规划产能超过260吉瓦时，投资总金额超过1140亿元。 不过，值得注意的是，去年以来锂价一路狂跌，业内有观点认为，这给风头正盛的钠离子电池浇了一盆冷水。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书（2024年）》显示，2023年，中国钠离子电池实际出货量仅为0.7吉瓦时，远低于之前预测的3吉瓦时。“钠离子电池出货量及产业化发展不及预期的主要原因在于其理论成本优势尚未体现出来，钠离子电池平均价格仍在三元锂离子电池、磷酸铁锂电池和铅酸电池等竞品之上。”EVTank分析称。 中国电池产业研究院院长吴辉此前接受《中国能源报》记者采访时提到，若碳酸锂降价跌至10万元/吨以内，锂电池成本会接近钠电池的理论成本，钠电池替代性将被削弱。 ■ 锂价是把“双刃剑” 业内人士普遍认为，钠离子电池成本优势有待进一步挖掘，未来产业链各环节企业需通过提高工艺成熟度、加强技术研发创新、推动规模化生产等多渠道降本，以提升竞争力。另外，虽然锂价下降对钠离子电池的性价比优势有所影响，但钠离子电池仍具备长循环、宽工作温度、安全稳定性强、高倍率等性能优势，因此综合多方面考量，钠离子电池在部分特定场景依然具备发展前景。 展望未来，钠离子电池尚需一段时间发展和成型。“除进一步挖掘成本优势外，技术层面，钠离子电池能量密度偏低，循环寿命也不长，后续需针对这些指标进行优化提升。未来，钠离子电池有望成为锂电池的重要补充，与锂电池形成互补格局。”一位从业者向《中国能源报》记者表示。 值得一提的是，业内有分析认为，锂价下降对于钠离子电池产业发展是把“双刃剑”。一方面，锂价下跌会对钠离子电池产业发展形成压力，倒逼钠电池成本跟随下降；另一方面，也能让钠离子电池行业暂时冷静下来，不盲求速度和规模，给予企业更多缓冲空间，加强技术沉淀，进行市场调研和战略规划。 上海交通大学副教授李林森在接受《中国能源报》记者采访时表示，虽然钠离子电池项目投资很多，但现在仍然存在未攻克的技术难题。“一个技术从变成产品再到变成商品，需要走很长一段路，锂价下跌给予钠离子电池研发企业更多时间和空间，进一步把控产品质量。” ■ 与锂电互补发展 业界普遍认为，钠电池与锂电池更多是互补关系，而非替代关系。目前来看，不少企业也并未因锂价下降而放弃钠离子电池技术的研发布局。例如，今年年初，比亚迪（徐州）钠离子电池项目正式在徐州经济技术开发区开工，项目总投资100亿元，主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品，计划年产能30吉瓦时。同时，比亚迪此前宣布将开发“能上楼的安全电池”，并筹备对大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点。 中信证券研报指出，锂电池较难在两轮车领域实现成本和性能平衡，其安全事件多次引起行业和社会关注。目前两轮车行业正在寻求锂电池的替代方案，钠电池能够平衡性能和成本，预计将是一个理想的选择。 受访人士表示，展望未来，钠离子电池将在两轮车、三轮车，以及大规模储能等对温度较敏感、能量密度要求不高的场景率先取得突破。同时，随着技术进步、成本降低，钠离子电池应用场景也有望继续拓宽。“未来随着钠离子电池技术指标越来越好、成本越来越低，应用场景肯定也会越来越多，包括电动汽车等。” 《路线图》预计，到2024年，我国钠离子电池需求量将达11.9吉瓦时，出货量有望突破1吉瓦时；2026年、2030年，全球钠离子电池需求规模约为110吉瓦时、520吉瓦时。
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近日，在超威集团旗下浙江安力能源有限公司（下称：安力能源）的发货车间内，一派繁忙而有序的景象。100组精心打造的钠盐电池，宛如列队整齐的战士，正逐一登上运输的征途，陆续发往海外。据悉，这已是今年发往南非的第3批钠盐电池。 此番发往南非的钠盐电池，与前两批一样，均源自同一位客户的定制需求，专为基站备电建设量身打造。在过往的合作历程中，超威集团旗下的钠盐电池凭借其无可挑剔的安全性、超乎寻常的长寿命以及令人瞩目的免维护特性，赢得了客户的广泛赞誉与深度信赖。这一系列持续不断的订单，不仅是客户对超威产品卓越品质的坚定信赖，更是公司在国际舞台上稳健前行、不断开拓的坚实基石。这不仅巩固了超威在全球能源领域的领先地位，更为未来在国际市场的进一步扩张铺就了辉煌的道路。 安力能源钠盐电池，是超威新型电池板块中重要组成部分。前不久超威钠盐电池在西藏墨脱县联合打造了中国国家地理营地树形光伏驿站，不仅为墨脱地区带来了清洁、高效的能源解决方案，更为全球范围内的绿色发展和可持续发展提供了宝贵的经验和启示。 展望未来，安力能源将凭借深厚的技术底蕴与不懈的创新精神，进一步巩固并扩大其在储能领域的领先优势，以“新产品、新技术、新材料”为三大引擎，不断攀登科技高峰，引领行业前行。在全球能源转型与可持续发展的宏伟征途中，安力能源将积极贡献智慧与力量，携手全球伙伴，共创绿色、低碳、可持续的美好未来！
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2024年8月31日消息，天眼查知识产权信息显示，江苏浦士达环保科技股份有限公司取得一项名为“一种钠离子电池硬炭负极材料预炭化处理用氮气充气装置“，授权公告号 CN221629507U，申请日期为 2024 年 2 月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种钠离子电池硬炭负极材料预炭化处理用氮气充气装置，包括外壳，所述外壳内部的两端皆滑动安装有基板，其中一个所述基板的顶端安装有真空泵，所述真空泵背面的基板顶端中心位置处安装有氮气储气瓶，所述外壳的底部安装有用于带动基板在 Y 轴上移动的丝杆直线移动模组，两个所述基板相对的一侧滑动安装两个有对氮气储气瓶进行夹持固定的夹板，另一个所述基板的背面安装有中空盒，所述中空盒的内部安装有双向调距机构，本实用新型不仅可以通过丝杆直线移动模组带动基板将氮气储气瓶和真空泵移入移出外壳的内部，防止人为误操作，还可以对氮气储气瓶进行固定，防止氮气储气瓶在外壳内发生晃动。
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近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2024年第17号国家标准公告，批准GB/T 44265—2024《电力储能电站 钠离子电池技术规范》国家标准。 《电力储能电站 钠离子电池技术规范》由TC550（全国电力储能标准化技术委员会）归口，2025年3月1日实施，主管部门为中国电力企业联合会。 该标准主要起草单位：中国电力科学研究院有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司、华为数字能源技术有限公司、浙江华云清洁能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、北京理工大学重庆创新中心、双登集团股份有限公司、浙江宇钠科技有限公司、东北电力大学、瑞浦兰钧能源股份有限公司。 该标准主要起草人：官亦标、沈进冉、叶永煌、江钰锋、张业正、许君杰、许文成、苏岳锋、杨宝峰、陈永红、于圣明、刘铖、张亦弛、曾忠、渠展展、刘小锋 、郭翠静、杨金星、刘皓、董栋、刘家亮、祝媛、于冉 、陈来、魏斌、蔡先玉、王金钻。
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11月6日，四川攀枝花市经济和信息化局对市政协十届三次会议第9号提案答复的函。 文件提出，当前正在加快推进国家电投100MW/500MWh钒电池储能电站示范项目建设，目前已完成EPC招标，计划7月进场施工。项目一期将建设全球首个基于钒电池的储能百科全书实证基地，预计年底前将建成并网。下一步将依托该项目，开展钒电池储能系统测试评估、认证，探索建立钒电池储能相关标准体系。 原文如下：攀枝花市经济和信息化局对市政协十届三次会议第9号提案答复的函 XXX委： 贵委提出的《关于攀枝花市钒电池技术及产业发展建议》（第9号提案）已收悉，现答复如下。 一、关于“出台配套政策，完善市场发展机制”的建议 2023年7月20日，省发展改革委等4部门联合印发《关于加快推动四川省新型储能示范项目建设的实施意见》，出台新型储能市场地位、交易机制、盈利机制以及调用规则、用地等支持政策。2024年4月30日，经济和信息化厅等6部门联合印发《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》，出台财政资金支持、用地用能要素保障、增强钒电池储能收益渠道、新能源配钒储能给予新能源发电指标等支持政策。我市全力向上争取政策，国家电投100MW/500MWh全钒液流储能示范电站项目已成功纳入全省首批新型储能试点项目，“新一代液流电池储能技术”“10MW级液流电池储能技术”“钒铁高效分离等新技术与关键装备”等科技研发项目纳入科技部支持范围，“钒电池电解液产品产业化及应用关键技术”等列入科技厅支持范围。同时，我市大力支持钒电池储能产业发展，钒电池工程化、钒电池高端储能材料、钒电池低成本产业化生产和规模化应用、钒电池电解液产业化和关键技术研究等科技创新项目已纳入市本级支持范围，在钒电池储能项目招引上给予“一事一议”政策支持，加大钒电池储能领域金融支撑，支持9家企业获得“天府科创贷”支持获贷3545万元，攀钢获得浙商银行科技创新再贷款5000万元。下一步，我市还将持续加大钒电池储能产业政策支持力度，落实新型储能市场机制。 二、关于“申报钒电池储能技术研究院或者工程技术中心”的建议 目前，我市钒钛资源综合利用四川省重点实验室建立了钒储能材料重点实验室，专业开展钒储能材料制备技术。通过开展钒电池储能科技攻关和示范，已争取省级专项资金和市级科技计划项目专项资金共超1800万元，攻克了钒电池级高纯氧化钒制取技术、电解液产品制取技术、电池级固体硫酸氧钒制取工艺及高浓度电解液应用技术。同时，我省正在加紧组建钒电池储能发展创新联盟，我局正积极向经济和信息化厅汇报争取，支持攀钢集团牵头进行组建。下一步，我局将持续跟进创新联盟组建工作，会同攀钢加大汇报争取力度，推动攀钢以及市内高校共同参与。 三、关于“强化安全评估和检测，实现持续发展”的建议 我市正在加快推进国家电投100MW/500MWh钒电池储能电站示范项目建设，目前已完成EPC招标，计划7月进场施工。项目一期将建设全球首个基于钒电池的储能百科全书实证基地，预计年底前将建成并网。下一步将依托该项目，开展钒电池储能系统测试评估、认证，探索建立钒电池储能相关标准体系。 感谢您们长期以来对攀枝花市经济发展的关心和支持！ 攀枝花市经济和信息化局 2024年7月31日
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10月25日，“新兴储能 智造不‘钒’——新兴铸管全钒液流电池产业发展与技术研讨会”在河北黄骅隆重举行，新兴际华集团所属核心企业新兴铸管股份有限公司国内首条全钒液流电池自动化生产线产品正式下线暨风、光、储一体化零碳车间正式启动。标志着国内首条全钒液流电池自动化生产线产品正式下线，意味着新兴铸管在储能电池领域发展迈出新步伐。 新兴铸管党委书记、董事长何齐书在致辞中表示，新兴铸管作为中央企业新型储能创新联合体成员单位，坚决贯彻国资委决策部署，高举新能源建设大旗，认真落实国家“3060”双碳目标，加快推动新能源产业发展。 何齐书指出，新兴铸管将以全钒液流电池作为储能电池的战略突破口，推动全钒液流电池产业化发展，致力打造“全钒液流电池全产业链+绿电新能源+共享储能电站”一体化现代化企业，推动传统产业优化升级和战略性新兴产业发展。 新兴铸管总工程师、研究总院院长陈永峰作了新兴全钒液流电池产业规划介绍。他表示，新兴铸管将坚定不移贯彻落实党中央和国资委的决策部署，以全力深耕布局的决心和魄力，以资源掌控、科技赋能、商业模式创新为支撑，将全钒液流储能培育成为新质生产力，共同开创更加美好的未来。 当天，新兴铸管还举行了风光储一体化零碳工厂启动仪式。
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近日，永泰能源旗下北京德泰储能科技有限公司总承包的1.5MW/6MWh全钒液流光储一体化电站通过72小时试运行，正式投入运行；哈密市高新区与新疆新华、星辰新能就全钒液流电池高活性电解液制造基地项目正式达成战略合作协议，项目总投资约30亿元，三期全部建成投产后，预计年产值逾70亿元…… 随着越来越多企业竞逐长时储能，集大容量、循环寿命长、安全性高等优异性能于一身的液流电池备受关注。在业内人士看来，当前液流电池发展仍处于初级阶段，作为长时储能的重要力量，需进一步破解高成本等挑战，推动商业化进程。 优势明显 长时储能是保障新型电力系统安全稳定运行的重要手段。液流电池因具有高安全、长寿命、环境友好等优点，已成为大规模长时储能的首选技术之一。液流电池在储能时长方面具有显著优势，储能时长基本在4小时以上，部分项目储能时长达6小时。 今年年初，国家能源局正式发布56个新型储能试点示范项目名单，涵盖目前工程应用的主要技术路线，其中包括8个液流电池储能项目。 8月，国家发改委、国家能源局、国家数据局三部门印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》指出，围绕不同应用场景对爬坡速率、容量、长时间尺度调节及经济性、安全性的需求，探索建设一批液流电池、飞轮、压缩空气储能、重力储能、二氧化碳储能、液态空气储能、钠离子电池、铅炭电池等多种技术路线的储能电站。 在相关政策支持下，液流电池正在加速发展。中国化学与物理电源行业协会发布的《2024中国液流电池产业发展白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，2023年，国内签约、在建、投运液流电池生产线已超30条，涉及全钒液流电池、铁铬液流电池、锌溴液流电池、锌铁液流电池、水系有机液流电池等多种技术路线，总产能达6吉瓦/年，预计2025年我国液流电池产能有望跃升至30吉瓦/年。 业内人士指出，随着储能电站安全性要求的提升以及长时储能的发展趋势，液流电池作为一种长寿命、高安全性的储能技术，在新型电力系统中具有独特优势。随着新能源发电比例的提升，电力系统对储能的需求也日益增长，液流电池有望在这一领域发挥重要作用。 初装成本较高 液流电池技术路线多样，涉及全钒、锌铁、铁铬等十余种，现阶段应用最广的为全钒液流电池。永泰能源表示，钒电池在长时储能领域优势突出，相较于其他电化学储能电池，全钒液流电池储能技术具有大功率、本征安全、环保和支持频繁大电流充放电、长寿命等特点，同时具有项目建设周期短、选址灵活等优势。 虽然液流电池能量密度相对不高，但中信证券的研报指出，在长时储能领域，能量密度并不是考虑的首要因素，而是要考虑循环寿命、安全性、可靠性等。从循环次数来看，全钒液流电池循环次数大于1万次，而锂电池中的磷酸铁锂电池和三元锂电池循环次数中值分别为6000次和3000次，远低于全钒液流电池。 不过，与锂电池等成熟电池技术线相比，液流电池尚处于产业化初级阶段，总体产业规模较小。国家能源局数据显示，截至2024年上半年，已投运的锂离子电池储能占比97%，压缩空气储能占比1.1%，铅炭（酸）电池储能占比0.8%，液流电池储能仅占比0.4%。 “全钒液流电池可解决长时储能的需求，不过，目前国内只有少数企业能供应全钒液流电池，未形成规模经济。”厦门大学中国能源政策研究院副教授吴微表示。 与此同时，相较于锂电池，液流电池成本有待进一步下降。除整体投资成本受产业规模影响外，液流电池的初装成本明显高于锂电池。此外，目前碳酸锂价格处于低位。上海钢联发布数据显示,10月8日电池级碳酸锂均价报7.75万元/吨。液流电池与锂电池的成本差距进一步扩大。 鑫椤资讯高级研究员龙志强告诉《中国能源报》记者，虽然液流电池已投运项目不多、目前初装成本也较高，但近两年全生命周期成本已大幅下探。 加大研发力度 在业内人士看来，为推进液流电池发展，降本是当前行业发展的首要工作。需深入研发液流电池核心技术，提高电池性能，如能量密度、功率密度和循环寿命，探索新型电极材料和电解液配方，以降低成本并提高电池效率。 “尽管液流电池技术在成本上仍面临挑战，但通过提升电池电流密度、电解液利用率等关键技术，可以显著降低系统成本，推动产业化应用。”中国科学院院士赵天寿表示。 《白皮书》显示，我国液流电池产业链已有超过95%的环节实现国产化，全链条国产化程度的提高为未来进一步降本增效创造了可能。 同时，液流电池项目规模越大，成本削减效应越显著，储能时长越长，度电分摊成本越低。应出台更多支持政策并加大资金投入，鼓励液流电池技术的研发和在更多场景中的应用。
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10月9日，陕西川承储能科技有限公司（以下简称“川承储能”）与中国科学院金属研究所（以下简称“中科院金属所”）在全钒液流电池性能研究领域达成了重要的合作协议，标志着双方在推动全钒液流电池技术进步和产业化应用方面迈出了坚实的步伐。该公司全钒液流储能负责人介绍了当前液流储能系统的设计研发情况。川承储能致力于全钒液流储能产品的技术研发，并拥有一支资深的全钒液流储能技术研发团队。目前，该公司正在积极建设研发实验室及全钒液流电池生产线，旨在通过优化材料和工艺，提高原料利用率，降本增效，增强储能产品的市场竞争力。 此次合作，双方将共同致力于全钒液流电池性能的提升以及相关产品的研发测试。在中科院金属研究所的加持下，双方研发团队加速优化钒液流储能材料和结构设计以及储能集成方案，不断完善储能产品性能，解决研发链条缺乏的相关配套，推动研发进程，加速全钒液流电池技术的产业化应用。 据悉，中科院金属所是我国在金属材料领域的重要研究机构，该所唐奡研究员团队在全钒液流电池储能技术领域取得了一系列突破性进展，攻克多项关键核心技术。科研人员在深入理解电池极化特性的基础上，不断实现了全钒液流电池的高性能长循环运行，为全钒液流电池技术产业化开发与应用推广奠定了技术基础。
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近日，大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、张长昆研究员团队联合长春应化所李胜海研究员在水系有机液流电池研究方面取得新进展。合作团队提出了原位电化学氧化合成方法，制备出耐氧性的萘衍生物，其在液流电池中作为正极活性分子展现出良好的稳定性。研究发现，在正极电解液连续鼓入空气的条件下，该电池仍能够稳定循环600圈（超过20天）以上，证明了萘衍生物正极活性分子具有优异的空气稳定性。基于此，团队实现千克级分子制备，并成功将其应用于电堆测试。 液流电池有机活性分子的稳定性和成本是重要评价标准。目前，有机活性分子面临水溶性相对较低、稳定性差、合成成本高等问题。尤其在非惰性气体保护下，有机活性分子的结构稳定性和电池的循环稳定性受到巨大的挑战。 本工作中，为合成低成本、高稳定性的有机活性分子，李先锋和张长昆团队以大宗性化学品羟基萘作为底物，采用化学合成和电化学合成相结合的制备策略，制备出多取代基修饰的萘醌活性分子。该方法简单高效，无需复杂的分离纯化过程，简化了合成步骤的同时降低了成本。此外，团队通过原位核磁共振和离线液质联用等谱学方法分析了不同结构衍生物的电化学反应机理。结果表明，在电化学氧化阶段，萘衍生物羟基对位侧的苄胺官能团离去，并与水反应氧化生成萘醌，进一步与水加成生成多取代的萘醌活性分子。理论计算和实验结果表明，二甲胺官能团提高了萘醌分子的溶解性的同时对分子活性中心起到保护作用，从而提升了高浓度电解液的稳定性。研究团队进一步采用一体化装置将萘活性分子的合成过程进行放大，单次可制备5千克萘衍生物分子，并进行了电堆稳定性测试。 该研究有望为低成本、高稳定液流电池活性分子的结构设计及合成方法优化提供新思路，有助于将水系有机液流电池规模化和实用化。 上述成果以“Air-stable naphthalene derivative-based electrolytes for sustainable aqueous flow batteries”为题，于近日发表在《自然-可持续》（Nature Sustainability）上。该成果的共同第一作者为大连化物所DNL17联合培养博士研究生赵子铭（已毕业）和李天宇副研究员。上述工作得到国家重点研发计划、国家自然科学基金、辽宁滨海实验室和中国科学院战略性A类先导专项“基于高比例可再生能源的储能关键技术与示范”等项目的支持。（文/图 赵子铭、张长昆）
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这几天上海已经开启高温模式，用电负荷持续攀升。而上海的电力供需，去年就呈现出紧平衡的态势。这个局面今年还会维持么？该如何破题？ 就在前不久，上海市委书记陈吉宁调研了一家刚成立6年的新能源企业。调研时他指出，希望企业助力上海加快构建新型能源体系。那么这家企业究竟是做什么的？这可以从一个“充电宝”说起。 位于杨浦滨江的一家零碳咖啡店，从做咖啡到日常照明，部分用电其实是来自于附近的一个“超级充电宝”。这个“超级充电宝”，学名叫做锌铁液流电池，它可以把不远处灰仓上光伏板收集起来的电能储存起来，在用电高峰或有电力需求的时候，传输到咖啡馆，同时还能为杨浦滨江部分照明设施提供绿电。 俯瞰这家咖啡馆，其造型犹如一只可爱的“小笼包”，屋顶的18个褶子仿佛诉说着上海的传统与韵味。 流水环绕，仿佛置身于静谧的森林之中，每一步都踏在清新的绿意上。 阳光透过玻璃洒满整个空间，让人仿佛置身于天空之下，与大自然零距离接触。 而咖啡馆的“包子褶”设计更是巧妙，采用拱门造型，为整个空间增添了一抹柔性的线条美。在这里，喝上一杯咖啡，翻上几页书本，听上一首老歌，仿佛能找回那份久违的踏实与宁静。 电从哪儿来？ 那么，零碳空间咖啡馆的用电究竟是从哪里来的呢？ 原来，在遗迹公园内，三个临江而立的巨型罐体隐藏着零碳运营的“发电”秘密。 这些原本是储存煤灰的灰仓，如今被巧妙地改造成艺术空间。而在其顶部，平铺的光伏板如同绿色的能量收集器，将阳光转化为电能，为咖啡馆提供源源不断的绿色电力。 电到哪儿去？ 电力的储存和释放，则依赖咖啡馆后侧那个神秘的“大箱子”——储能电池。 它像一个“超级充电宝”，将光伏板收集的电力储存起来，再平稳地输送到咖啡馆的各个角落。无论是咖啡机的运转还是店内照明设备的开启，都能实现零碳排放。同时，这套锌铁液流电池还为滨江周边的岸电充电桩、景观照明设施等提供绿色电力。至此，光储充一体化完成了闭环，为这家咖啡馆和周边设施赋予了独特的绿色魅力。 值得一提的是，这家咖啡馆所使用的储能产品正是来自纬景储能。我们的锌铁液流储能电池具有极高的安全性、绿色无污染、灵活易部署等特点，非常适合部署在城市空间。正是有了这样的技术支持，这家咖啡馆才得以实现零碳运行，为城市更新提供高质量的绿电。 稳定供应、灵活调节，无论是一个“充电宝”还是整个新型电力系统，都为上海这座超大型城市的能源供应提供了无限可能。当前上海正在加快推动经济社会发展全面绿色转型，在转型过程中，要使新能源从补充能源走向主体能源，就要改变风、光本身具有的波动性、间歇性等特点，构建起以新能源为主体的全新的新型电力系统，围绕新能源基础设施建设提供更为系统的解决方案，势在必行。 一尺之间（零碳主题店） 地址：上海市杨树浦电厂遗迹公园腾跃路2号 延伸阅读：不燃不爆、零污染，锌铁液流储能项目“零碳智慧综合能源中心”被国家能源局列为新型储能试点示范项目 昔日火电厂的煤灰仓，而今成为绿色零碳的储能示范标杆。这样巨大的跨越，发生在杨浦滨江。近日，纬景储能的锌铁液流电池储能示范项目“零碳智慧综合能源中心”被国家能源局列为新型储能试点示范项目，这也是上海市唯一一个被列入的新型储能项目。 零碳智慧综合能源中心集光伏科技、智慧能源管控、新型储能、碳足迹分析和低碳概念咖啡馆于一体，展现了一个全场景的都市零碳社区。它巧妙地利用了杨树浦电厂的煤灰仓，光伏板顶棚将太阳能转化为电能后，锌铁液流电池将电能并入系统存储，确保电能的高效储存和释放，为周边的咖啡馆、充电桩、景观照明等设施提供稳定的绿色电力，实现“多能互补”。 纬景储能相关负责人介绍，锌铁液流电池技术以其不燃不爆、零污染的特性，满足了项目对储能产品的高安全和环保要求。纬景储能专注于液流电池研发及规模化智能制造，自主研发了目前行业内自动化率最高的液流电池智能产线，产品应用于电源侧储能、电网侧调峰、工业及社区用户侧储能等多种能源、电力服务场景。 纬景储能是杨浦重点发展的绿色低碳产业的代表企业，循环经济代表企业万物新生、积极发展氢能业务的复洁环保和汉兴能源，专业检测代表企业华严检测以及一批智能电网相关企业等企业也都落户于杨浦。 记者从杨浦区发改委获悉，杨浦区绿色低碳产业领域已初步形成技术、产业、资金、人才“四链”融合的良好生态。复旦、同济、上海理工、上海电力四大院校和弗碳能源、技交所等技术创新服务机构支撑了创新策源；遨问创投等一批投资机构专注于能源转型和脱碳两大板块；近期还建设了城乡建设领域绿色低碳产业联盟、ESG高峰论坛、上海国际绿色低碳概念验证中心等高水平产业平台。 目前，杨浦区在大创智、大创谷、环同济已初步形成产业集聚态势，未来还将在杨浦滨江承接绿色低碳产业集聚。此外，遨问常绿低碳国际创新基地项目正深入论证。该项目设想采用“基金+基地”模式，计划引进国际专业创投机构，打造高质量孵化器，吸引500强企业投资部及绿色低碳投资方和被投高增长企业入驻。 对绿色低碳这类新兴产业来说，应用场景能有效牵引产业发展。除了滨江的零碳智慧综合能源中心外，杨浦还支持重点企业探索适应杨浦发展的绿色低碳转型新模式。比如火山引擎与美的楼宇科技联合共创智慧园区解决方案，对上海抖音集团新江湾城办公园区进行智慧化改造，实现节能减排，打造了绿色智慧园区的标杆。 杨浦区相关负责人表示，将持续出台集成式政策，支持绿色低碳赛道发展。前期发布的《杨浦区光伏发展扶持办法》已牵引驭龙科技和远景能源光储充一体化项目落地湾谷科技园。后续，杨浦区将进一步集成关于细分赛道、平台建设、项目支持、绿电绿证、绿色金融、特色活动等方面的支持性政策，形成杨浦区绿色低碳领域“一站式”政策指南。
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