“我们正在与全球有合作潜力的主机厂接触，以推广我们的动力电池。”据比亚迪相关负责人向《每日经济新闻》记者透露，目前比亚迪已经获得一些客户的订单，会在合适时间正式公布。

有分析指出，外部竞争引进来再加上行业补贴退坡，虽然像宁德时代、比亚迪这样的头部企业可以通过“合纵连横”来巩固自己的市场地位，但是许多排名靠后且没有核心竞争力的中小型动力电池企业却面临着被淘汰的风险。