电动汽车电池领域正在酝酿一场革命。

  去年，美国的阿贡实验室宣布已经将锂空气电池的循环次数提升到了1000次，这种电池的正极是空气，能量密度是传统锂离子电池的4倍——1200Wh/kg，可以储存足够的能量为飞机提供动力。

  而据《日经中文网》2月18日最新报道，日本大阪大学的教授中西周次等人在日本科学技术振兴机构(JST)的支持下，已从今年2月开始与美国、德国和英国展开截至2028年末的国际联合研究，力争在2030年代前半期将锂空气电池推向商业化。

  同日，澎湃新闻记者还从全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯了解到，宁德时代目前已有锂空气电池方面的基础研究，但离产业化较远。