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宜春最大锂矿停产背后
一只南美洲的蝴蝶扇动翅膀，可能引发美国得克萨斯州的一场龙卷风，这是对“蝴蝶效应”的形象比喻。而位于中国江西省西北部宜春的一处锂云母矿的停产，直接引发了锂价以及上市锂企股价大幅上涨。2025年8月10日零时，江西省宜春市宜丰县圳口里—奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）矿（简称“枧下窝矿区”）灯火熄灭。全球最大动力电池厂商宁德时代旗下这座年产万吨级碳酸锂当量（LCE）的锂云母矿，正式停产。枧下窝矿区是宜春地区目前产能最大的锂云母矿，年产能折合约全球锂供应的3%，其运营状态一直备受市场关注。8月9日，枧下窝矿区采矿许可证到期。彭博社援引知情人士消息称，宁德时代已在内部通报，枧下窝矿区锂矿将至少停产三个月。 真锂研究创始人墨柯是锂电行业资深研究者，他向中国新闻周刊表示，枧下窝矿区停产引发的锂价和锂企股价的波动，更多的是一种情绪的释放，“对于供需的基本面没有太大影响”。但宜春这座矢志成为“亚洲锂都”的城市，则因此进入公共视野。停产背后根据枧下窝矿区采矿证信息，原矿生产规模可达4500万吨/年，是宜春地区规划产能最大的涉锂矿山。其中，一期项目1000万吨/年选矿产能已于2023年建成投产，占宜春锂云母矿总产能超四成。“锂云母矿提锂成本较高，整体经济效益较差，在当前锂价的基础之上，本身已经赚不到钱了，停产是早晚的事。”墨柯说。他还提到，锂云母矿冶炼锂盐，每生产一吨碳酸锂，大概有50吨的废渣，“这么大的废渣量，处理成本是很高的”。去年9月，宁德时代旗下枧下窝矿区曾因碳酸锂价格过低而停产。直到今年2月，该矿才重新复工。当地一家锂云母加工企业负责人向媒体表示：“宁德时代在宜春的碳酸锂完全成本，估计在10万元/吨左右。所以，去年碳酸锂价格跌到7万元的时候，他们锂盐冶炼厂一度‘被迫’停产。”此番枧下窝矿区的停产，则被市场视为行业“反内卷”的重要信号之一。今年7月1日，新矿产资源法实施，将锂列为独立矿种。7月7日，宜春市自然资源局发布《关于编制储量核实报告的通知》，提到8宗锂资源矿权存在出让、变更、延续登记等越权情况，要求于9月30日前完成矿种变更储量核实报告。通知显示，枧下窝矿区是8宗锂资源矿之一。8月7日，中国有色金属工业协会副会长兼秘书长段德炳，在该协会锂业分会于宜春召开的一次会议上表示：“充分认识‘内卷式’竞争的危害，响应中央综合整治‘内卷式’竞争的部署。”随后，业内很快出现宁德时代前述锂矿，因矿证到期即将停产的消息。墨柯告诉中国新闻周刊，这些锂矿原来是以“陶瓷土”的名义来申请的，实际开采的却是锂云母，现在都面临矿种变更的问题。“陶瓷土矿和锂矿涉及的税率不同，今后再生产就需要按照锂矿来收税了。”他说。安泰科镍钴锂资深分析师范润泽向中国新闻周刊表示，这些矿现在要变更矿种为锂矿的话，需要自然资源部来批复，“估计最短可能也需要半年到一年时间”。范润泽说，其他7个矿也面临同样的问题，只是采矿证还没有到期，当地政府要求它们9月底前以锂矿的形式完成储量核实报告，“到时候这些矿大概率也会停产，因为之前的手续是不规范的”。中国新闻周刊通过宜春市自然资源局官网公布的联系电话，求证这8宗锂资源矿权矿种变更的情况，一位工作人员表示“不清楚”，需要联系矿权科。记者随后多次拨打这位工作人员提供的该局矿权科的电话，但一直无法接通。墨柯对宁德时代宜春锂矿采矿权续期较为乐观，“小一点的项目有可能就关停了”。在他看来，这是对锂矿供给侧适当地收缩，对应的是国家当前“反内卷”的大背景。“要‘反内卷’，一个重要的办法就是减少整体供给。”墨柯说，“供大于求，都去抢现有的市场蛋糕，能不‘卷’吗？”值得一提的是，8月12日，中国有色金属工业协会锂业分会向锂产业链相关企业发出倡议，呼吁以实际行动抵制“内卷式”恶性竞争，共同营造公平公正、平稳有序的市场环境。花旗集团分析师指出，枧下窝锂矿停运，相信是“反内卷”举措之一，“应该有助于中国为其长期战略资源重新定价”。至于前述锂矿停产会否对整体的供需格局产生影响，墨柯认为“没有太大影响”。他分析说，纯粹从市场供需来讲，前述锂矿的停产对整体的供需格局影响不大，“整个市场在年初的时候，基本上就已经对现在这个情况有了预判”。天风证券则认为，宁德锂矿停产对后续类似问题具有代表性意义，碳酸锂供给收缩预期加剧，行业或迎来价值重估。范润泽说，从全球来讲，锂资源非常丰富。“我们测算了一下，海外短期能够增产和复产的产能，可以达到10万吨碳酸锂当量的级别，基本上能够弥补枧下窝矿区停掉的产能。”他说。至于未来锂价会否还会持续上扬，范润泽认为，还需要看另外7个矿后续会否停产。 “亚洲锂都”的挑战宁德时代宜春枧下窝矿区的停产，引发锂价和上市锂企股价的波动，也让外界关注宜春在锂电行业到底是个怎样的存在。位于江西省西北部的宜春，矿产资源丰富，其中锂资源得天独厚。2021年，据自然资源部门统计，宜春全市约有氧化锂储量900多万吨，相当于2000多万吨碳酸锂，约可以生产3万Gwh电池，可以装备6亿辆电动汽车。在丰沛的锂资源加持下，早在2008年，宜春就提出打造“亚洲锂都”的口号，并积极布局产业链。过去几年间，宁德时代、国轩高科等电池巨头，先后在宜春布局产业基地，锂电新能源产业也成为当地的首位产业。伴随着新能源汽车产业崛起，宜春也获得了锂资源带来的发展红利。锂价最疯狂的2022年，宜春GDP增速5.3%，在江西全省排名第一，而江西的增速（4.7%）也位居全国第一。要知道，这一年全国的GDP平均增速为3%。宜春市统计局的数据显示，2024年宜春GDP达到3711.0亿元，其中，第二产业增加值1463.7亿元。而刚刚开始布局锂产业链的2008年，宜春GDP为615亿元，第二产业增加值为319.8亿元。然而，作为一座“因锂而兴”的城市，宜春近年来也面临“成长中的烦恼”。宜春锂资源主要来自锂云母矿——虽然储量巨大，但品位极低，提炼难度大，提炼过程不仅成本高昂、能耗惊人，还可能会产生污染废弃物。有行业人士测算，以目前的云母提锂方法来看，150—200吨原矿可以产出1吨碳酸锂，宜春2025年碳酸锂计划产量为50万吨，照此计算将产生千万吨级别的废料。早在2021年底发布的《宜春市“十四五”生态环境保护规划》就提出，宜春对传统产业和粗放发展存在路径依赖，对生态环保的重视程度减弱、保护意愿下降、行动要求放松、投入力度减小的风险有所增加。2022年11月，江西省锦江流域发生铊污染事件，政府叫停多家锂业公司生产。12月6日，宜春市政府发布通告，两家企业涉嫌以逃避监管方式排放含铊污染物被调查。2023年2月，“宜春发布”发文表示，将依法严厉打击在全市范围内非法偷采盗采、私挖滥采、无证开采等行为。据媒体报道，中央工作组分批次密集赴江西宜春调研、督导当地锂矿开采。同年，宜春市生态环境局对多家涉嫌违规倾倒污染物的企业进行了罚款。范润泽曾多次前往宜春调研，他对中国新闻周刊表示，锂渣含有有毒的重金属，处理成本非常高，目前当地采取的方式是建设锂渣堆场指定集中堆放，但量太大了。在他看来，这一问题是需要解决的。“比如，随着技术的进步，以后能不能通过对锂渣的再次利用，把重金属污染的问题解决掉。”他说。此外，供求关系的悄然逆转，对于“亚洲锂都”的影响同样显著。锂矿资源有几种常见的存在形态：锂盐湖、锂辉石和锂云母。这三种形态的开采成本依次递增。宜春的锂矿属于成本最贵的形态，在行业下行期，云母矿产业链上的企业首当其冲。“当前，锂电新能源产业供需矛盾突出、国际订单减少，碳酸锂价格持续下跌、成本倒挂，对宜春的锂电新能源产业发展有一定的冲击。”2024年全国两会期间，全国人大代表、宜春市委书记严允在接受媒体采访时坦言。宜春给出的解决方案是：加快推动锂电新能源产业全链条、集群式、高质量发展，全力打造国家级新能源产业重要集聚区。近几年，宜春一直按照“上游控、中游拓、下游争”总体思路，探索锂电新能源产业高质量发展新路径。在墨柯看来，实现破局的关键就是要把产业链做起来。“宜春其实也想了不少解决办法，比如投资整车厂。”他举例说，“宜春国资此前投资了合众汽车（哪吒汽车母公司），希望对产业链下游有一定的掌控，但市场形势发生变化，可能还得另外再想办法。”在宜春高铁站前，矗立着一座红色火炬雕塑——“锂能之光”，也被当地人称为“‘锂’想之光”——这座曾凭借城市宣传语“一座叫春的城市”，一夜成名的赣西北城市，如今，已经叫响“亚洲锂都”的名头，但如何协调经济发展与环境保护，如何在“反内卷”的大背景下实现新的发展，是其需要直面的课题和现实挑战。
来源：中国新闻周刊
2.8GWh！南都电源斩获全球最大半固态电池储能项目
日前，南都电源成功签署总容量高达2.8GWh的独立储能项目订单，项目将全部采用南都自主研发的314Ah半固态储能电池。这是迄今为止全球最大的半固态电池储能项目，实现了固态储能电池技术商业化应用的关键跨越。三大项目落子湾区 独立储能支撑电网韧性本次斩获的订单由三个独立储能项目构成，总容量为2.8GWh。其中，深圳地区的项目规模为1.2GWh；汕尾地区则布局两个项目，容量均为800MWh。项目建成后，预计每年消纳新能源电量超10亿千瓦时，将极大提升区域电网接纳可再生能源的能力，有效缓解粤港澳大湾区电力供需矛盾，同时每年减少二氧化碳排放约100万吨。该项目是公司“储能技术+场景”的重大突破。深圳作为超大型城市，对储能系统的安全性、循环寿命要求极高；汕尾则依托海上风电资源，需要储能支撑电网稳定。南都半固态电池储能系统，恰好能满足这两类应用场景的核心需求。半固态电池破解安全与成本难题支撑这一超级储能项目的技术核心，是南都电源自主研发的314Ah储能半固态电池。该款电池通过“氧化物固液混合技术”和“高熔点聚合物隔膜”两项关键创新，实现安全与性能的重大跃升。南都电源技术团队攻克了固态电解质与界面浸润剂等关键材料和工艺技术难题。314Ah储能半固态电池创新性地应用了氧化物体系的固液混合电解质，显著抑制了电池内部锂枝晶生长，降低了热失控风险，同时兼顾了离子电导率，为电池的长寿命和高安全性提供了双重保障。固态电池商业化按下加速键这是固态电池技术首次在全球吉瓦时级别储能项目中，实现商业应用。此次订单的签订，体现了业内对南都固态技术和工程能力的高度认可，同时也为公司后续拓展数据中心储能、工商业储能等场景提供运行数据支撑。固态电池技术能解决大规模储能对“超高安全”与“长久可靠”的核心诉求。对整个行业而言，大规模商用将有力带动固态电池产业链的成熟与成本下降，为行业技术升级注入强劲动力。一直以来，南都电源以“研发一代、储备一代”作为技术发展战略，持续开展前瞻性研究。公司自2017年展开固态电池研制工作，是国内最早布局固态电池的企业之一。2024年底，南都电源承担的浙江省重点研发计划项目通过验收评审，成功研发的30Ah全固态电池破解“固固界面”难题，有效提升了全固态电池的循环寿命、倍率性能等。2025年4月，南都电源重磅发布783Ah超大容量储能固态电池。通过“柔性两相氧化物固态电解质”“多层异质复合结构设计”及“电解质原位成膜”三大核心技术突破，实现了电池能量密度与安全性能的跨越式提升。基于长期的技术积淀，南都电源将持续开展氧化物、硫化物固态电池等前瞻性技术研究，通过技术创新推动储能行业向新能源应用“价值中心”转变。
来源：南都电源
全固态电池量产迷局
近日，宁德时代高管在2025年半年报业绩解读会上表示，目前固态电池行业的科学问题已经基本解决，还有一些工程问题，离包括供应链在内的商业化还有一段距离。 早在去年9月，宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会期间表示，全固态电池关键在于材料和化学体系，最难的是界面问题，即颗粒与颗粒间的离子传输。用技术和制造成熟度1～9作为评价体系，宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。从宁德时代的表态看出，全固态电池离量产应用仍有较长一段距离要走。与此同时，多个汽车厂家宣布2027年左右可实现全固态电池的装车应用。作为固态电池的领跑者，宁德时代的“保守表态”与部分厂家宣传的“量产在即”引发行业争议。固态电池由于具备高能量密度和“本质安全”的特征，被誉为“终极电池”，备受国家和行业层面的关注，作为一项颠覆性、变革型技术，固态电池也是电动汽车、新型储能等领域的技术突破口。以储能领域为例，今年2月份，工信部等八部门联合印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，文件提出重点布局“储能用固态电池”和“支持锂电池、钠电池固态化发展，提升本征安全性能”。关于固态电池“真与假”的辩论始终不绝于耳，行业通常将半固态电池和全固态电池统称为固态电池，但两者化学机理差别甚远，目前尚未有相关国标、行标或政策文件给出明确定义。参照中国汽车工程学会发布的团标《全固态电池判定方法》（T/CSAE 434-2025）对全固态电池的定义和测试方法，被测电池样品通过破口目视检测（无液体渗出）定性排除显性液态残留，再通过120℃真空干燥6h后的失重率<1%的定量检测（失重率是指在特定条件下，样品失去的质量与初始质量的比值），则判定为全固态电池。可以看出，固态电池电解质采用“固体电解质”，不含有液态成分，前文宁德时代提的的固态电池指的即是全固态电池。而作为对比，半固态电池减少液态电解质含量或电解质呈现“凝胶状”，本质上与现有的液态电解质电池机理一致，制造工艺相似，相对现有的全液态电解质电池，可提升一定的能量密度和安全性水平，但并不能根本性的解决现有锂离子电池能量密度偏低和安全性难题。毫无疑问，全固态电池是行业未来的发展方向，那全固态电池目前进展如何，何时具备量产条件呢？目前，按照固态电解质的不同分为硫化物、卤化物、氧化物、聚合物等技术路线，各类技术路线各有优缺点，且技术并未完全成熟，尚未形成统一的技术路线。硫化物电解质是目前最受关注的电解质材料，其采用锂、硫等元素组成的无机化合物，具有离子电导率高、良好的加工性能、界面相容性良好等优点，但也有制造工艺复杂、界面副反应问题凸出、稳定性较差、成本高等问题，仍需持续投入技术研发解决技术难题。固态电池实现量产应用，除需突破技术难题外，还需具有经济性，通过原材料降本、工艺提升和产业链规模响应等实现大幅降本。在国家和行业的共同推动下，全固态电池产业化步伐正加快，行业领先厂家提出2027年实现固态电池小规模量产，2030年前后实现更大的规模化生产，全固态电池产业化之路正逐渐光明，积硅步而至千里，行业也需专注于解决科学难题，提升核心性能，加强供业链建设，助力全固态电池的量产应用。
来源：中国化学与物理电源行业协会储能应用分会
中国恩菲技术筑牢锂资源安全屏障
随着全球绿色低碳转型和新能源汽车快速发展，锂资源战略地位日益凸显。中国恩菲工程技术有限公司（以下简称“中国恩菲”）开展锂盐技术研发及工程产业化服务的历史悠久，与共和国锂工业同步发展。70余年来，中国恩菲持续深耕锂盐提取技术，围绕锂辉石、锂云母、盐湖卤水等锂资源，构建了“锂盐提取研发-工程一体化”技术体系，先后获得授权专利32项，用扎实的技术成果筑牢了锂资源供给的安全屏障，彰显了履行社会责任、服务国家战略的使命担当。从功勋矿出发锂辉石和锂云母是主要的锂矿石资源，针对这两种锂矿石的资源特性，几代恩菲人矢志不渝致力于提锂技术研发及工程化应用，为矿石提锂的产业化作出贡献。中国恩菲早期矿石提锂技术发展可可托海三号矿坑是著名的共和国“功勋矿”，出产我国已知170多种有用矿物中的80多种，曾为工业发展提供了珍贵原料。中国恩菲作为国内较早参与锂资源开发、研究、咨询和设计的单位，深度参与了可可托海的技术研发和工程设计工作，在那里打下了我国锂辉石提锂技术的坚实基础。20世纪50年代，中国恩菲以可可托海产出的锂辉石为原料，采用石灰石法工艺设计了我国第一条提锂半工业试验线，掀开了我国锂工业发展的篇章。20世纪60至90年代，通过持续探索开发锂矿石资源提取工艺，中国恩菲和行业企业一道，完成了锂辉石石灰石法、纯碱压煮法、硫酸法，锂云母石灰石法、氯化焙烧法、硫酸盐法等矿石提锂工艺的试验检验和工程化论证。其中，锂辉石硫酸法工艺和锂云母硫酸盐法工艺为我国锂盐产业的规模化发展奠定了重要基础。抢抓机遇领航发展21世纪以来，中国恩菲凭借在矿石提锂领域的深厚积累，敏锐捕捉到新能源产业蓬勃发展的时代机遇。在此基础上，着力进行创新突破，致力于引领中国锂盐行业进入大型化、智能化、国际化的快车道。技术革新突破。在新疆、山东等地企业的锂盐搬迁或生产工程中，中国恩菲以传统硫酸法工艺为基础，于国内率先采用硫酸法共线生产氢氧化锂、碳酸锂，采用碳酸锂苛化和硫酸锂转化法两种并行工艺生产氢氧化锂，打破了单一流程、单一产品结构的传统锂盐提取技术，组织、组合、重构了“硫酸法+苛化法+转化脱硝法生产工业级+电池级+高纯级锂盐+多品种锂盐”工艺的流程嵌套和杂质定向脱除技术。同时在节能降耗、装备自动化方面创新性地提出了一系列革新设计理念，包括窑尾烟气余热利用、外热式酸化窑+热风循环工艺代替内热式燃烧工艺，率先在行业引入节能型MVR蒸发技术和连续化生产设计理念。这套集低能耗、优流程、高品质于一身的先进工艺，为我国锂辉石提锂技术体系构建了主流技术框架。推动产业升级。通过技术的持续升级应用，锂盐产业项目不断从千吨级向2万吨、3万吨、5万吨、6万吨级集约式工厂突破。中国恩菲为天齐锂业安居2万吨碳酸锂项目创新设计了智能化锂盐示范工厂；EPC总承包了国内碳酸锂单线产能领先的新疆昆仑蓝钻3万吨锂辉石提锂项目；设计了四川能投3万吨锂辉石提锂双产品项目；设计了国内设计规模领先的广西华友5万吨锂辉石提锂双产品项目，同步推动工厂智能化升级，已实现多个工段的无人化生产。拓展海外市场。依托过硬技术实力，中国恩菲签订了加拿大Frontier Lithium公司锂辉石提锂项目的全流程工艺咨询和试验工厂设备供货合同。积极布局国际高端项目，为法国力拓氢氧化锂转化工厂项目提供了包括核心工艺包在内的全套工艺设计方案，所用技术经国际权威认证为“氢氧化锂转化工艺关键性能指标”行业领先。破解盐湖锂开发困局我国盐湖锂盐资源丰富，主要分布在青海、西藏等地，是未来锂供给主要来源之一。然而，受开采难度大、生产周期长等因素制约，开发比例相对较低，呈现“大资源、小产能”的失衡格局，盐湖锂资源的高效开发对于保障我国锂资源供给安全具有重大意义。助力盐湖提锂事业启幕。怀揣着保障锂资源供给安全的责任使命，中国恩菲毅然投身盐湖开发事业，立志将我国盐湖提锂的星星之火燃成燎原之势。2000-2004年，公司承担了西藏扎布耶盐湖锂资源开发项目一期工程5000吨/年锂盐的咨询和设计工作，针对我国碳酸盐型卤水特点，充分利用高原地区丰富的自然冷源和太阳能资源，结晶生产粗碳酸锂精矿，异地提纯碳酸锂。创新性研发“盐湖卤水盐田滩晒+太阳池结晶”绿色生产工艺，不添加外来元素与药剂，实现盐梯度太阳池技术的工业应用。项目的成功实施，实现了我国高原地区盐湖锂资源的大规模开发。攻坚一里坪建设。2018年，中国恩菲再挑重担，承担了中国五矿一里坪盐湖1万吨碳酸锂总承包项目，在行业内率先应用“梯度耦合膜分离技术”生产碳酸锂，技术具有锂回收率高、能耗低、无污染等显著优势。在海拔近3000米的戈壁腹地，仅7个月完成建设并快速投产，精准把握住了市场应用窗口期。在一里坪地区，中国恩菲还总承包了中国五矿锂项目技改三期项目，参与打造了全球首个盐湖原卤吸附项目，将“原卤先提钾后提锂”工艺升级为“原卤高效提锂后提钾”工艺，将碳酸锂的生产周期从2年以上缩短至20天，锂整体收率较之前工艺提高35%以上，大幅延长资源服务年限，实现了“再造盐湖”的目标任务。伴随着盐湖提锂技术的愈发成熟，相关技术成功走出国门，公司设计完成紫金阿根廷3Q盐湖提锂等一批海外项目，为共建“一带一路”建设及中资企业出海提供了坚实的技术支撑。从可可托海的矿脉到青海盐湖的碧波，从国内产业升级到海外市场开拓，中国恩菲助力我国锂盐产业完成了从无到有、从小到大、从弱到强的历史跨越。在此基础上，主编《锂冶炼厂工艺设计标准》引领行业规范化发展，以锂辉石纯碱压煮法短流程新工艺的持续突破为产业提质增效。踏遍青山人未老，征程万里再出发。随着加快建设世界级盐湖产业基地的号角吹响，中国恩菲盐湖技术研究院已正式揭牌。未来，中国恩菲将以更昂扬的姿态，锚定盐湖资源综合开发利用关键技术集中攻关，为推动我国新能源产业高质量发展、筑牢国家战略资源供给安全屏障注入澎湃动能。（记者 杨曼殊）
来源：新华社
银峰新能源江西宜春电解液基地成功开展2025年度综合应急演练
为深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，基地于近期开展了全员综合应急演练。此次演练旨在通过实战模拟，检验日常消防培训成效，提升全员突发事件应急处置能力，同时强化管理团队现场指挥与协调水平。演练过程进展高效、秩序井然。各应急小组及岗位负责人职责分工明确，信息沟通顺畅，响应迅速。全体参演员工展现出高度的安全意识与责任感，积极配合演练指令，行动统一，服从现场指挥调度。演练重点模拟了安全撤离、紧急救援以及应急指挥协调等多个关键环节。此次演练显著提升了全员安全意识，营造了“人人讲安全、个个会应急”的良好氛围。未来，银峰新能源将持续推动安全隐患排查工作常态化，为保障员工安全、护航企业发展及新能源行业高质量发展筑牢安全根基！
来源：银峰新能源
普利特：百亿元锂电项目终止背后的“新”布局
上海普利特复合材料股份有限公司（以下简称“普利特”）近日发布公告称，其控股子公司江苏海四达电源有限公司（以下简称“海四达”）与浏阳经济技术开发区管理委员会（以下简称“浏阳经开区”）于2025年6月签订《招商项目合作合同终止合同》。业内人士认为，终止上述项目是普利特在新能源行业环境巨变下的战略转向，但整体看，普利特“新材料+新能源”的发展模式并未完全改变，与此同时，其正大力布局人形机器人和低空经济领域，寻求新的发展路径。■■百亿锂电项目终止2022年，普利特收购海四达，形成“新材料+新能源”双轮驱动的经营模式。海四达成立于1994年，是国内最早的二次电池研发与生产企业，覆盖关键材料、电芯、BMS和系统集成等技术，目前拥有圆柱电池年产能2.83GWh，方形电池年产能12.49GWh，合计年产能15.32GWh。海四达与浏阳经开区于2023年6月签订《招商项目合作合同》，计划在湖南浏阳投资建设钠离子及锂离子电池与系统生产基地项目。项目总投资102亿元，计划分三期建设，其中，一期投资约30亿元建设12GWh方型电池项目；二期投资约30亿元建设6GWh圆柱电池项目；三期投资约42亿元建设12GWh方型电池项目。截至公告日，该项目未开展实质性建设。普利特表示，基于宏观环境变化、锂电池行业竞争加剧等多种原因。经综合分析，同意终止在湖南浏阳投资建设钠离子及锂离子电池与系统生产基地项目的投资。由于近年来电池制造产能集中释放，市场供过于求，电池产品价格随之大幅下滑。值得注意的是，招商证券的研报指出，钠离子电池成本从2023年的0.8元/Wh快速降至约0.45元/Wh，逐渐向磷酸铁锂接近，理论上成本仍有较大下降空间。这一行业趋势也在普利特的年报数据中有所体现。数据显示，2024年,普利特营业收入为83.14亿元,较上年的87.09亿元减少4.54%。其中新能源电池业务营收为19.86亿元，同比下降2.64%，毛利率则从2023年的18.24%大幅降至2.69%。普利特称，公司新能源业务板块受行业周期影响，下游需求增速放缓，新能源电芯市场竞争激烈，锂电池产品的行业市场价格整体呈现大幅下滑趋势，使得新能源业务板块的产品单位价格下降，单位盈利减少。业内人士认为，普利特终止上述锂电项目属于及时止损，规避了在产能过剩、价格下行周期中盲目扩产可能带来的更大经营风险。■■新能源业务好转虽然普利特终止上述锂电项目，但事实上仍未放弃新能源电池板块。除钠离子电池外，普利特还押注了固态电池。“本次项目投资终止不会对公司现有的生产经营和业绩情况产生不利影响，也不会影响公司新能源业务的发展。”普利特在公告中强调，公司目前各方面经营情况良好，未来将继续聚焦钠离子电池和固态电池的战略发展，同时钠离子电池和半固态电池均与行业头部企业达成战略合作并陆续有订单交付落地。未来将力争成为钠离子电池和半固态电池的行业领先企业。7月2日，普利特在投资者互动平台进一步表示，公司正在规划全固态电池的中试生产线用于未来的产品交付，也开始布局固态钠离子电池开发工作，为未来在大规模储能系统、备用电源、特定工业与消费电子领域等相关产业的应用做充足准备。今年以来，普利特经营情况已有所回升，其发布的业绩预告显示，今年上半年实现净利润预计为20000万元—24000万元，比上年同期增长38.88%—66.65%。对于净利润增长的原因，普利特表示，报告期内，公司加大改性业务市场的开拓，推动公司改性材料业务继续增长。在汽车领域，新增产能释放下，推动业务稳定增长；在非汽车领域，受益于新客户的突破和新市场的开拓，业务增长迅速。同时，新能源业务经营情况持续好转，同时钠离子电池和半固态电池产品出货增加，对公司半年度业绩起到积极作用。■■紧盯新兴领域值得注意的是，就在宣布终止上述锂电项目的同日，普利特公告，出资设立全资子公司广东普利特新材料有限公司，并投资建设普利特塑料改性材料华南总部及研发制造基地，项目总投资10亿元，项目年产能预计40万吨。项目分为两期，其中一期产品可用于汽车线改性塑料，二期产品可用于低空经济产业链、人形机器人等产线。普利特此前称，公司改性材料产品主要应用于汽车零部件、电子电器、航空航天、二轮车、动力和储能系统、低空飞行、机器人等领域。从行业前景看，人形机器人和低空经济作为新兴赛道，正处于快速发展的风口期。业内人士认为，与新能源电池行业相比，人形机器人和低空经济领域目前竞争格局尚未完全形成，市场集中度较低，普利特适时调整项目投资方向，有更大的发展空间和机会。同时，这一战略调整也有助于降低企业对单一行业的依赖，优化业务结构，提升抗风险能力。《2025人形机器人与具身智能产业研究报告》显示，2025年中国具身智能市场规模预计达52.95亿元，全球占比约27%；人形机器人市场规模预计达82.39亿元，全球占比约50%。中国民用航空局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。
来源：中国能源报
