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固态电池技术持续推进
近期，固态电池产业链迎来密集催化。华为公布硫化物固态电解质新发明“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。此外，11月7日，长安与太蓝新能源联合发布无隔膜固态电池技术。 业内人士表示，此次华为公开的硫化物固态电池相关技术契合未来新能源汽车和储能系统等应用场景对锂离子电池性能不断提升的需求，市场空间可观。中国产业链对固态电池研发较早，全方位布局固态电池研发。从上游原材料，到中游材料，再到电池环节，中国产业链实现全产业链布局研发。 事件驱动 固态电池产业链迎来密集催化 11月5日，华为公布硫化物固态电解质新发明“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。该专利通过掺杂包括氮元素等材料，使得掺杂硫化物材料对金属锂具有较佳的稳定性，制备的锂离子电池具有较长的使用寿命。根据披露，该锂离子电池具备以下特点：高能量密度、高安全性、长循环寿命以及高稳定性能;该电池还成功解决了液态锂硫电池体系中多硫化物(LiSx)穿梭导致容量显著衰减这一关键难题。 11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。技术方面，太蓝首推锂电池“减材制造”理念，其4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉隔膜、部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池;第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品;第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品，确定了从液态到半固态、全固态电池的产业路径。 此外，据鑫椤锂电公众号消息，近期，据悉宁德时代（300750）全固态电池研发团队已扩充至超过1000人;宁德时代目前主攻硫化物路线，并已进入20Ah样品试制阶段;目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg，比现有电池提升40%以上。 固态电池作为能够大幅提升锂电池能量密度，提升电池安全性的下一代电池核心技术，受到新能源汽车与锂电池行业重点关注，头部汽车公司和电池企业对固态电池技术研发持续投入，固态电池技术不断进步。 行业前瞻 固态电池应用空间广阔 在全球三大市场同步发力，新能源车高增长趋势确定。兴业证券预计，2024年、2025年销量分别超过1700万辆和2100万辆。在新能源车市场高景气度的背景下，动力电池装机需求同步上升，预计2024年全球动力电池需求将达930GWh，到2025年将超过1100GWh，正式迈入TWh时代。 同时，低空经济打开固态电池需求新空间。由于需要控制起飞重量并提升载重，为了保证飞行器续航对电池的能量密度提出了更高的要求，同时在起飞、悬停和降落过程中放电电流达到3C甚至以上，且悬停过程中高倍率持续时间较长，因此，eV-TOL相对于电动车对于电池性能提出了更高要求。根据RolandBerger预测，2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7000架，UAM(城市交通)市场规模有望达20亿美元，2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架。 2022年以来，固态电池的研发和产业化取得了明显的进展，《2022—2027年中国固态锂电池产业发展趋势及投资风险研究报告》显示，2023年全球固态电池出货量约为1GWh，主要为半固态电池。根据机构预测，到2030年，全球固态电池出货量将增长至614.1GWh。 此外，国家不断重视固态电池行业的发展，各大高校单位对固态电池进行研发。尽管目前我国固态电池行业正处于起步阶段，随着技术进步，固态电池有望实现大规模商业化应用。根据机构预测，到2030年，中国固态电池市场空间将增至200亿元。 投资机会 上游、中游环节均有望受益 兴业证券认为，中国产业链对固态电池研发较早，全方位布局固态电池研发。从上游原材料，到中游材料，再到电池环节，中国产业链实现全产业链布局研发。宁德时代积极布局固态电池，计划在2027年具备固态电池量产能力。海外车企与电池企业同样重视固态电池研发。 对于具体投资标的，兴业证券首推固态电池研发布局早、研发保持高投入的宁德时代，建议关注有固态电池规划的国轩高科（002074）、鹏辉能源（300438）、南都电源（300068）;中游材料环节建议关注依托现有材料研发深厚积累，积极开拓固态电池材料的公司容百科技、厦钨新能，建议关注布局硫化物电解质研发的公司有研新材（600206）。 开源证券表示，除硫化物路线相关材料供应链外，更加适配固态电池技术的干法电极、铝塑膜封装等工艺路线同样有望受益。受益标的有硫化物路线相关：厦钨新能、有研新材、蓝海华腾（300484）等;干法电极设备制造商：纳科诺尔等;太蓝新能源相关：道氏技术（300409）、紫建电子（301121）;铝塑膜龙头：紫江企业（600210）等;高空隙复合膜：长阳科技。 方正证券指出，此次华为公开的硫化物固态电池相关技术契合未来新能源汽车和储能系统等应用场景对锂离子电池性能不断提升的需求，市场空间可观。建议关注 宁德时代、亿纬锂能（300014）、嘉元科技、德福科技（301511）、诺德股份（600110）、湖南裕能（301358）、天赐材料（002709）、铜冠铜箔（301217）、科达利（002850）、厦钨新能。同时建议重点关注固态电池和复合铜铝箔的技术进展。
来源：大众日报
沈阳恒久安泰突破全钒液流电池离子交换膜制备技术难题
沈阳恒久安泰环保与节能科技有限公司位于沈阳先进制造产业园。公司成立8年来，一直致力于储能装备研制及综合能源项目服务，是国家级服务型制造示范企业、省级瞪羚企业、省级专精特新“小巨人”企业，拥有省级企业技术设计中心。 在新型储能领域，公司自主研发了全钒液流储能电池，具有长寿命、安全性高等优点。公司对全钒液流电池采用核心节点到全产业链覆盖的研发战略，已完成钒电池质子交换膜、电解液、电堆三大核心的研发，并且突破了电化学领域离子交换膜制备技术难题，已申请发明专利19项。 在储热（冷）领域，公司自主研发了固体、液体、相变储能和高压电极锅炉等成套设备及基于物联网、互联网、人工智能等技术的智慧综合能源大数据管控云平台，为用户提供储能、电力消纳、调峰、供暖、供冷等综合能源服务整体解决方案，已申请国家知识产权110余项，并在全国15个省份投资建设综合能源服务项目500余个，应用场景包括学校、农业、工业、商业综合体、住宅等。
来源：辽宁日报
维科技术钠离子电池助力内蒙古可镇2.5MW/10MWh钠离子储能系统项目成功并网
该项目地处内蒙古自治区呼和浩特市武川县可可以力更镇，是内蒙古地区首套电网侧钠离子储能系统，项目装机容量为2.5MW/10MWh，搭载了维科技术自主研发的钠电电池！作为内蒙古首批电网侧储能示范项目，该电站将主要用于清洁能源存储，助力电力平衡与调峰压力缓解等。政策支持与电网推动下，该项目前景广阔，具备显著社会效益。 维科技术为该项目交付的C230系列钠离子电池，容量为230Ah，具备高安全性、高倍率性能以及超长的循环寿命等核心优势，即使在零下40℃时仍能保持近85%的容量，适应内蒙地区寒暑巨变，四季温差大的复杂环境。 目前，维科钠电已完成了能量密度160Wh/kg、循环次数超6000次的新一代钠离子电池技术，性能指标持续领先业界，并在多个储能和动力应用场景中取得了良好的市场反响。 11月初，维科聚阴离子钠电池S180系列与S60系列正式发布，现已实现规模量产，并将根据客户需求量身定制，为不同储能场景提供超高安全、价值显著的钠离子电池解决方案，助力多样化储能应用的发展。 未来，钠离子电池将成为储能市场的最优选择！维科技术将根据不同应用场景，持续推进钠电技术创新和市场化应用，探索拓宽更多钠电新形态，助力绿色低碳经济的建设。
来源：维科技术
维科聚阴离子钠电池S180&S60系列新品重磅发布
2024年11月6日，维科技术发布了两款全新聚阴离子钠电池产品：S180系列与S60系列。此次新品发布聚焦于超高安全、超高倍率、可连续超低温充放的储能电芯方案，全面彰显了维科在钠电领域“聚”能量性能于一体、创新应用市场的卓越实力，为推动实现高价值储能注入了全新动能。聚焦需求，打造高效储能产品 发布会上，维科技术执行院长、南昌维科副总经理杜总展示了S180系列与S60系列聚阴离子钠电池的核心优势和广泛应用场景。自2023年5月27日首次发布四款层氧钠离子电池以来，维科钠电获得了市场和行业的广泛支持与高度认可，并参与了广发大型储能、华润电力海丰辅助调频储能、内蒙古呼和浩特可镇钠电储能电站等多个示范应用项目，充分展示了公司在钠电领域强大的交付能力和行业地位。 维科始终秉承用户需求为导向，专注于满足用户在安全性能、循环寿命、低温性能和成本效益等方面的核心需求，推出了两款具有极高性价比的聚阴离子钠电池，充分彰显了维科在钠电领域的技术深耕与前沿创新，展示出聚阴钠电池在未来应用市场中的广阔前景。聚力创新，提升电池性能新高度 维科聚阴离子S180系列，型号为方壳 NFPP-72173207，容量180Ah；维科阴聚离子S60系列，型号为方壳 NFPP-50160118，容量60 Ah。两款聚阴离子钠电池在多个关键指标上达到行业领先水平： 1、卓越安全性：依托稳定的材料结构和先进工艺设计，维科聚阴离子钠电池有效降低了热失控风险，确保即使在严苛条件下仍能保持高度安全性，通过了国标GB/T36276-2023测试，能够应对过充、短路、挤压及热失控等极端情况，表现出超高的稳定性。 2、超长循环寿命：聚阴离子钠电池循环寿命超过8000次，-10℃循环超3000次，为用户带来极高的经济效益。 3、优异的低温性能：即使在-40℃的严寒环境下，容量保持率仍高达90%，为寒冷地区的储能需求提供可靠支持，实现了-20℃可充电，-10℃可循环使用的优异成绩。 4、超高倍率性能：支持多重倍率放电，4P条件下容量保持率高达97%，实现了高效稳定的输出，满足高强度放电应用需求。 此外，S180电芯能量密度达110Wh/kg，S60电芯为105Wh/kg，在保证安全的前提下大幅提升了能量输出与倍率性能，满足多元化储能场景的高效应用。聚绘未来，推动产业发展新契机 发布会上，杜总详细介绍了维科未来的聚阴产品规划，将聚焦于更高能量密度体系与低温倍率充电体系两大方向。未来将持续迭代和提升，将产品能量密度提升至125Wh/kg以上、容量扩展至200Ah。同时，将积极推动-20℃环境下的高倍率充电技术研发，为极端环境下的储能应用提供更完善的解决方案。 公司以“聚能未来”作为产品发布主题，强调聚集“新技术、新应用、新理念”，通过钠电池的独特优势打造多场景应用方案。本次发布的最新聚阴离子钠电池产品，向市场展示了公司在钠电池技术领域的强大创新力与执行力。未来，维科将继续聚焦技术突破、深耕用户需求，为全球能源转型注入新的动力，迈向真正的“聚能未来”。
来源：维科技术
山东海事局关于发布《山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南》的通知
10月31日，山东海事局发布《山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南》。文件明确，锂电池储能系统运输过程中电池的荷电状态（SOC）建议不大于 50%。 公告原文如下：山东海事局关于发布《山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南》的通知 各有关单位： 为深入落实《交通运输部海事局关于海事服务保障船舶载运“新三样”货物安全畅通的指导意见》，进一步优化海事服务，推进山东沿海船载“新三样”货物运输降本提质增效，我局组织系统梳理了有关国际公约规则和国家标准中关于锂电池储能系统的分类、包装、装箱、运输等方面的技术要求，结合辖区实际编制了《山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南》，供相关生产企业、航运企业、港口码头、物流企业、检测机构等参考使用。 该指南为推荐性。在山东沿海港口出运锂电池储能系统时，应遵守相关法律法规和国际公约规则的最新要求。 附件：山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南 山东海事局 2024年10月30日
来源：山东海事局
辽宁省委书记郝鹏督导调研恒久安泰全钒液流储能，省委副书记、沈阳市委书记王新伟参加
11月5日，省委书记、省人大常委会主任郝鹏率领省督导调研组在沈阳市开展督导调研。他强调，沈阳市要深入学习贯彻习近平总书记在中央政治局会议上的重要讲话精神和在省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届三中全会精神专题研讨班开班式上的重要讲话精神，切实肩负起在辽宁振兴中承担的重要使命，奋力攻坚、全力冲刺，努力实现全年经济社会发展目标任务，在全面振兴新突破三年行动中当好“跳高队”，展现更大担当作为。省委副书记、沈阳市委书记王新伟参加。 今年以来，沈阳市经济运行实现稳中有进、向上向好，前三季度全市地区生产总值增长5.1%，增速高于全省、全国。其中工业持续提质增效，为经济社会发展提供了有力支撑。郝鹏十分关心沈阳市工业发展情况，亲自来到市内几家企业调研考察。一大早，郝鹏来到沈阳恒久安泰环保与节能科技有限公司，总经理于洋亲自接待，并陪同参观了公司全钒液流储能电池智能制造基地及中试生产线、产品展示区等。 在调研过程中，郝鹏书记听取了于总关于恒久安泰核心技术优势、产线布局的详细介绍。于总表示，恒久安泰作为科技创新型企业，一直致力于通过自主研发突破技术壁垒，主要从事储能装备研制及综合能源项目服务，研发的“离子交换膜制备技术”突破了“卡脖子”难题，正积极向独角兽企业行列迈进。郝鹏书记希望企业进一步发挥好创新资源优势，攻克更多“卡脖子”难题，不断做大做强。他要求相关部门要充分发挥我省钒钛资源优势，积极推动打造大规模、集中储能产业集群。 省委书记、省人大常委会主任郝鹏来到沈阳恒久安泰环保与节能科技有限公司，听取技术创新情况介绍。 于总表示恒久安泰将进一步加快创新步伐，不断提升核心竞争力及影响力，为沈阳市乃至全国的科技创新和民营经济发展贡献！
来源：恒久安泰
