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东京大学研发不燃烧电解质提升电池安全性

外媒报道称,东京大学的研究人员最近设计并合成了另一种不可燃的环状磷酸盐基电解质。该电解质可实现安全、高度稳定的操作和高压,性能优于大多数现有锂电池中包含的溶剂。“锂离子电池的电解质溶剂近30年来一直没有变,如果我们找到替代的溶剂,那么更高级锂电池的开发空间将很大。”东京大学研究人员山田敦雄教授表示,其团队设计了一种新的电解质溶剂,旨在提高电池性能和安全性。多功能电解质溶剂的合理设计。高压耐受性(氧化稳定性和SEI的形成)和不燃性的重要功能被分配给分子结构的每个部分。据了解,该团队通过融合常规电解质溶剂EC和阻燃剂的化学结构来设计其环状磷酸盐基电解质。这提供了两个分子的磷酸盐特性,包括溶剂的耐高压性和阻燃剂的不易燃性,从而最大程度地降低了锂电池起火的风险。在合成电解质时,研究人员发现最有效的配方在TFEP / 2,2,2-三氟乙基甲基碳酸酯中含有0.95 M LiN(SO2F)2。这种特定的成分能够合成具有非燃性和自熄灭时间为零的电解液,并能使石墨负极和高压LiNi0.5Mn1.5O4正极稳定运行。山田教授说:“出乎意料的是,新的电解质溶剂可以将电池电压从当前的3.8 V增加到4.6 V,还可以延长电池寿命。”该团队计划继续为商用电池应用开发这种新型电解质溶剂,并开发各种新型多功能电池材料,以制成更好的电池。

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:高工锂电技术与应用
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抗击疫情,铅酸蓄电池协会在行动!

       农历鼠年新春,一场突如其来的新型冠状病毒感染肺炎疫情打破了节日的祥和,中华民族再次直面多难兴邦的考验。战疫情,谋发展。中国电器工业协会铅酸蓄电池分会(以下简称“铅酸蓄电池协会”)和铅酸蓄电池企业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,把疫情防控工作作为重要政治任务摆在首位,与全国人民一道抗击疫情,科学有序推动企业复工复产,努力实现高质量发展,为促进经济平稳运行和社会健康发展作出应有的贡献。 迅速行动 助力战“疫”疫情发生以来,铅酸蓄电池协会理事长第一时间就疫情防控工作进行安排部署。铅酸蓄电池协会深入贯彻落实党中央《关于加强党的领导 为打赢疫情防控阻击战提供坚强政治保证的通知》,民政部社会组织管理局、国资委协会党建局等上级部门文件精神,迅速采取措施,要求全体员工严格执行有关规定要求,落实职工动态及疫情信息每日上报制度,将应对措施和个人防护知识进行提醒教育,形成有效的防范管控。铅酸蓄电池协会秘书处发出“致中国蓄电池行业各企业和员工慰问信”,对湖北省(武汉)给予精神上鼓励和行动上支援,同时向战斗在全国各地的蓄电池企业和员工表示最真挚的问候!铅酸蓄电池协会将与各企业站在一起,共同为抗击这场大灾做出应有的贡献。我们深信在以习总书记为首党中央领导下一定能够战胜疫情取得胜利。铅酸蓄电池协会充分运用各业务平台开展工作,保持信息通畅、工作不断,及时传递行业声音,主动了解需求,为行业服务,为政府服务;充分利用微信群、网站、电子邮件进行信息沟通,对铅酸蓄电池企业的抗疫举措及爱心行动进行深度宣传并持续关注克服困难复工复产、战疫情的最新动态,在行业内传递爱心,传播正能量。危难时刻,一场团结抗疫的战斗在铅酸蓄电池行业全面打响,行业龙头企业率先垂范,中小企业勇担使命。一批又一批的款物承载着爱心向武汉汇聚,向抗疫一线汇聚。企业调研 研究对策为了解评估疫情对企业的影响,了解经济一线真实现状,铅酸蓄电池协会于2月14日在行业内发起“企业受新型冠状病毒肺炎疫情影响情况问卷调查”,请各会员企业参考调查表内容进行问卷调查并及时向有关部门反映,了解疫情对制造行业、企业的影响,为各级政府精准施策提供咨询,同时也为减免蓄电池行业消费税提供素材。疫情之下,如何做到疫情防控和服务国家发展战略、保障经济稳步发展两不误,是铅酸蓄电池企业面临的重要挑战。按照党中央、国务院要求,在充分准备、周密安排、确保安全的前提下,铅酸蓄电池企业正逐步复工复产。为快速了解新型冠状病毒感染肺炎疫情对蓄电池企业生产经营的影响,铅酸蓄电池协会分别于2月21日、3月4日两次开展了企业复工复产情况、存在问题及措施建议追踪调查,内容包括企业开复工情况、生产经营预期、遇到的困难等。调查结果显示,疫情对企业正常的经营与运行造成一定影响,如招标工作、新订单进展较慢;复工企业多采用轮流值班、远程办公,工作效益也受到一定影响,行业中小企业普遍预期未来影响或更大。对此,铅酸蓄电池协会提出了加大防护物资生产和投放、尽快出台复工复产规范、完善制造业支持政策特别是行业中小企业的支持政策等多项建议,为有关政府部门提供决策参考。铅酸蓄电池协会目前已将行业企业的实际困难和问题反馈给相关部门,分会也将充分发挥社会组织的纽带和服务作用,进一步提升“三个服务”的能力和水平,促进企业及政府之间顺畅的信息交流与沟通,积极整合产业链资源,携手企业、共克时艰,努力把疫情带来的不利影响降到最低,为行业稳定和国家经济发展作出贡献。

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:中国电器工业协会铅酸蓄电池分会
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倡议书

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:中国电器工业协会铅酸蓄电池分会
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无限期搁置 LG化学暂停分拆电池部门

汽车市场下行影响到各大企业的产业布局,在新能源汽车领域更是如此。韩系动力电池代表企业LG化学面对不稳定的市场环境,采用保守策略以求生存。日前,LG化学方面透露,将无限期搁置分割动力电池部门、成立独立法人的计划。同时,为分拆建立的内部工作组也将近期解散。2019年下半年,LG化学提出分拆计划。为迎接新能源汽车市场机遇,LG化学计划在原有化工业务为主的业务版图中,将动力电池部门分割成独立法人,以吸引社会资本及跨行业合作伙伴,实现在动力电池产业链扩张。据悉,为完成这一布局,LG化学在韩国本土、中国等地区收购电池正负极及材料企业,并宣布未来至少投资3万亿韩元(约合人民币173亿元)用于技术研发及产能扩充。2019年以来,LG化学与吉利汽车、通用汽车成立合资公司。此外,LG化学还与特斯拉达成供应协议,为特斯拉国产Model 3提供MCN 811高镍三元锂电池,初定供货量为12GWh左右。数据显示,LG化学今年2月在中国动力电池装机量上升至第四名。虽然LG化学前景大好,但是隐忧亦不少。LG化学在近日举行的一场内部会议中重新评估这一分拆计划。部分与会人员提出,由于动力电池部门一直未能盈利,且市场仍处于不稳定环境,贸然进行分离,将引发盈利等多重担忧。此外,动力电池产业竞争加剧,新冠肺炎疫情还在全球蔓延,在目前大环境之下,分拆企业并不适合。数据显示,LG化学电池业务至今未实现盈利。2019年,LG化学化工领域销售额约为15.55万亿韩元(约合人民币899亿元),营业利润约为1.42万亿韩元(约合人民币82亿元);电池领域销售额未8万亿韩元(约合人民币461亿元),营业亏损额约为4543亿韩元(约合人民币26亿元)。可见,LG化学在电池业务未能实现盈利情况下,拆分计划还需从长计议。(文/汽车之家 李争光)

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:汽车之家
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法德两国建设首家电池试点工厂

德国《商报》1月29日报道。法德两国加速欧洲汽车电池布局。周四,法国总统马克龙、德国联邦教育部长卡尔利泽克(Anja Karliczek)出席位于法国西南部城市内尔萨克(Nersac)的试点工厂开工仪式。马克龙表示,我们必须自己生产电池,这关系到工业主权及减少二氧化碳排放量。马克龙承诺将在法国、德国创造2500个工作岗位。这是欧洲最大的产业政策之一:十年内将提供总计32亿欧元的资金支持。其中近三分之二来自法国和德国,波兰、比利时、芬兰、瑞典及意大利也参与其中。法国政府期待从私人投资者中再筹集50亿欧元,在法国、德国各建立一个大型工厂。参与该项目的企业主要为法国的PSA集团(标致、雪铁龙、欧宝)及电池巨头帅福得(SAFT)、德国的宝马集团、瓦尔塔(Varta)以及巴斯夫。帅福得专注于为工业、航空、海洋及地面设备提供先进技术电池解决方案,并于2019年初与中国天能集团成立合资公司开展电动汽车电池研发及生产。帅福得目前在内尔萨克拥有一家小型工厂用于电池研发,并将于2021年底在法国北部杜夫兰(Douvrin)规模生产。德国计划于2024年在凯泽斯劳滕(Kaiserslautern)开展电池规模化生产,欧盟委员会仍在审查中。2018年12月,在德国联邦经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier)的倡议下,欧盟委员会批准了该电池补贴项目,该项目被称为“欧洲共同利益重大项目”(Important Projects of Common European Interest, 简称IPCEI),以支持欧洲电池技术研究和创新项目。参与者覆盖了电池原材料、电池系统、电池回收、电池测试以及充电服务全产业链。

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:商务部网站
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斯坦福研发阻燃固态电池:着火后依然正常供电

电池是目前许多行业最大的限制之一——包括电动汽车、手机、光伏等等等等,锂电池效率低下且进步缓慢,它们都急需全新的电池技术来推动行业发展。所以许多科研机构都选择将固态电池作为研发的方向,固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度,被视为可以继承锂离子电池地位的电池。近日,据外媒报道,斯坦福大学团队在固态电池领域做出了全新突破,研发出了全新的阻燃型固态电池。为了让固态电池兼具阻燃性,该团队研发了一种全新的固态电解质,他们将阻燃材料十溴二苯乙烷添加到电解质中,这种材料不仅廉价而且熔点更高。不过这种阻燃材料不导电,为此研发团队在材料中融入了聚环氧乙烷和双三氟甲烷磺酰亚胺锂来解决这一问题。最终测试结果非常喜人,着火后,这种固态电池不仅没有爆炸,甚至还在火焰下为LED灯持续供电了一段时间。

作者: 沈阳蓄电池研究所新闻中心 来源:快科技