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电池质量问题究竟谁之过？国轩高科称已起诉瓯鹏公司
11月29日早间，一篇媒体报道将上市公司国轩高科推上了风口浪尖。面对安徽瓯鹏动力科技有限公司（以下简称“瓯鹏公司”）对电池质量的“控诉”，国轩高科随即在官网发布《声明》，回应市场关切的问题。《声明》称，2019年10月22日，国轩高科与瓯鹏公司、某知名电单车公司（以下简称“H公司”）签署三方采购协议，供应H公司共享单车锂电池包。其中，国轩高科负责供应电芯，瓯鹏公司负责PACK研发、生产和成品交付及售后服务。国轩高科在收到瓯鹏公司向其反馈的关于H2系列产品电池包出现的相关问题后，一直积极主动与H公司、瓯鹏公司保持沟通，寻求解决方案。经过多次测试和验证，瓯鹏公司向H公司反馈称，前述H2系列产品电池包问题系电池包保护板问题所致，而该保护板由瓯鹏公司自行进行市场采购。在此期间，H公司多次督促瓯鹏公司对返厂电池进行维修，均无果。截至目前，瓯鹏公司累计拖欠合肥国轩货款2000多万元。据媒体报道称，11月28日，瓯鹏公司前总经理林峰在“国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”上自述，公司使用国轩高科的电芯原材料，发生了电池爆燃和自燃事故，造成非常大的损失。林峰还透露，共享单车投入市场几个月内，陆续发生了数十起电池包自燃和爆炸事件。基于安全性考虑，瓯鹏科技召回了多批次疑似有安全问题的电池包，并根据客户要求进行检测和验证。2020年11月2日，双方对出现问题的电池包进行技术分析，认为电芯存在漏液、腐蚀和防爆阀失效等多项质量问题，双方共同在该会议纪要上签字确认。国轩方面人员承诺，尽快对问题进行分析和解决。对此，国轩高科相关负责人对《证券日报》记者表示：“关于瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁我司产品的行为，公司已向法院提起诉讼，我们希望通过法律途径来解决相关纠纷。呼吁广大投资者以法律诉讼结果为准，勿信谣传谣。“截至11月29日收盘，国轩高科下跌2.50%，报收于62.33元/股。资料显示，国轩高科的铁锂产品技术水平和性价比一直处于行业领跑地位。公司生产的磷酸铁锂电池的单体能量密度为210Wh/kg，达到全球磷酸铁锂规模化应用技术的领先水平。电池中国网数据显示，今年1-10月份，国轩高科的动力电池装机量为5.52GWh，市占比达5.1%，国内排名第四。瓯鹏公司在一家招聘网站上介绍称，公司是国内领先的新能源汽车动力系统解决方案提供商，是高效优质的零部件提供商和高新技术企业。公司总部位于安徽省合肥市，在北京设有技术研发中心，合肥生产基地面积约20000平方米，年设计产值10亿元，目前拥有员工近200人。自称“国内领先”的瓯鹏公司，却涉及多项风险警示。天眼查信息显示，截至目前，瓯鹏公司涉及自身风险信息达22条，涉及历史风险信息3条，预警提示达32条，整体显示为“高风险”等级企业。记者还注意到，自2017年以来，瓯鹏公司涉及多起司法纠纷，大多为买卖合同纠纷，涉及中航锂电、亿纬锂能、合肥高科科技、力神电池等多家企业。其中，力神电池起诉瓯鹏公司买卖合同纠纷一案已于11月23日在天津市一中院开庭，尚未公布审判结果。另外，瓯鹏科技与中航锂电（洛阳）有限公司的买卖合同纠纷最终以瓯鹏科技向中航锂电（洛阳）有限公司支付货款2974.39万元及利息而告终，且公司实际控制人金瓶被限制消费。而此次控诉国轩高科的公司前总经理林峰自2019年3月15日才履新瓯鹏公司，受让了原股东所持有的55%股份，但在2020年12月23日选择退出全部股份及职位。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，涉事双方对电池问题的发生原因各执一词。到底谁是谁非，要看证据说话。
来源：证券日报
全球钴产量“大户” 宣布进军电池制造领域
在11月24日至25日举办的刚果（金）-非洲商业论坛上，刚果（金）政府表示，将通过其储量丰富的钴、铜和锂等矿产资源，推动发展国内电池制造能力，成为全球电池和电动汽车行业主要参与者。成都商报-红星新闻此前报道，随着全球新能源产业的迅速崛起，作为新能源汽车电池的关键原料，钴需求量在全球范围内飙升。而刚果（金）拥有全球近半的钴矿储量，目前全球三分之二以上的钴矿产量都来自该国。不过，刚果（金）是世界上最不发达的国家之一，其出口矿物的成本仅为电池最终成本的一小部分，而这些电池大多是在其他国家制造的。刚果（金）政府亦在论坛上表示，该国“被困在”电池和电动车价值链的低端（采矿和矿物加工），只占据全球价值链的3%。以绿色能源为契机发展非洲工业能力据外媒报道，在刚果（金）首都金沙萨举行的商业论坛 （DRC-Africa Business Forum 2021），首要目标在于促进在非洲发展一个强大的电池、电动汽车和可再生能源价值链和市场，为非洲的电池矿物（包括钴、铜、锂、锰、镍和石墨）增加价值，以便从全球向绿色能源、运输系统电气化和快速去碳化的过渡中让国家得到长期发展。旨在加快电池制造业的发展，刚果（金）总理萨马·卢孔德·基延格宣布了一系列措施。其中包括要成立一个电池委员会，目的是“试点政府的政策，围绕电动电池行业发展一个区域价值链”。据统计，发展这样一个价值链将使非洲在不断扩大的电动汽车市场中获得更大的份额，预计到2025年价值达8.8万亿美元，到2050年为46万亿美元。同时，卢孔德表示，该国政府致力于推出一个特殊目的机构（SPV），将动员私营部门的资金支持电池制造业。不过，刚果（金）总体齐塞克迪和总理卢孔德均未提供这些举措的具体细节，也未说明需要多长时间建立或如何筹资。非洲第二大铜矿生产国赞比亚的总统哈凯恩德·希奇莱马在论坛上表示，赞比亚准备与刚果（金）以及该地区其他国家合作，发展非洲的工业能力，“我们需要将我们的陆地战略资源和价值链进行同步。”此外，包括非洲开发银行在内的几家银行均签署了一份承诺书，将帮助发展刚果（金）的电池工业，但该协议文本尚未立即公布。电动汽车发展迅猛2030年恐现钴短缺据估计，刚果（金）的钴储量为360万吨，近占全球储量的50%。而国际能源署（IEA）统计结果显示，2019年，刚果（金）的钴产量占全球总产量的69%。长期以来，治理不力、腐败现象普遍以及基础设施有限等因素阻碍了刚果（金）资源开采以外的重大投资。多年来，刚果（金）一直将钴原料出口到西方国家用于制造电池。成都商报-红星新闻此前报道，随着全球新能源产业的迅速崛起，生产新能源汽车电池的关键原料锂和钴，无疑成为了新一代“石油”。其中，由于比锂矿更贵、更稀缺，金属钴在近两年已成为全球资本市场最炙手可热的商品。据基准矿业情报机构（简称Benchmark）统计，在所有终端市场中，钴需求将同比增长15%至20%，其中大部分是由电池行业推动的。与其他行业相比，电池行业对钴的需求不断上升。预计到2025年，72%的钴需求将来自电池行业。但是，随着全球汽车制造商生产更多的电动汽车，国际能源署预计到2030年将出现钴短缺。该机构根据对现有矿山和在建矿山的分析，估计到2030年只能满足预计锂和钴需求的一半以及80%的铜需求。同时，Benchmark预测最早在2025年就可能出现钴短缺。成都商报-红星新闻记者 范旭 实习记者 胡艺玲
来源：动力电池
长虹能源接待九家机构调研：公司锂电池业务需求旺盛、订单饱满
11月26日，资本邦了解到，北交所上市公司长虹能源(836239.BJ)于近日发布了关于接待机构投资者调研情况的公告。公告显示，四川长虹新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)于2021年11月23日接待了9家机构的调研，分别是平安养老保险股份有限公司、国寿安保基金管理有限公司、中泰证券股份有限公司、山西证券股份有限公司、信银理财有限责任公司、联储证券有限责任公司、华夏基金管理有限公司、汇安基金管理有限责任公司、万家基金管理有限公司。调研的主要问题及公司回复概要如下：问题1:公司自主品牌是四川长虹授权商标使用，公司在自主品牌方面有何规划?回复：公司产品除满足OEM客户需要外，也制造并销售“长虹”品牌电池。公司通过产品创新推出性能全面提升、适应物联网时代消费场景的长虹U10系列碱性电池，积极拓展各类渠道市场;通过和儿童自媒体头部品牌“小伶玩具”开展跨界营销合作，并推出星座系列电池，引入时尚潮流元素，行业内率先提出“潮玩电池”新理念，打造长虹电池新三好(好看、好玩、好用)的品牌心智;后续公司将进一步加强自主品牌建设。问题2:公司战略方面碱电、锂电业务同步在扩张，会不会造成公司资本支出需求更重?以及下游客户的拓展会不会有压力?如果有排序两大业务如何排序?回复：为提升市场占用率，公司积极拓展客户并根据市场订单需求情况追加投资扩充产能，公司2021年在绵阳新建4条锂电生产线和1条碱电高速生产线，资本性支出较大。公司碱电业务保持稳定增长，锂电业务处于高速发展阶段，未来公司业绩增量中锂电业务权重高于碱电业务。问题3：公司上游正负极、电解液这些原材料供应关系以及价格方面的扰动和传动是怎么样的?回复：材料成本为公司主要营业成本，截止目前，锂电材料中铜箔、三元材料价格同比涨幅超过100%，电解液价格约为去年同期的300%，碱电材料中锌粉、锰粉也有较大幅度提升，原材料价格上涨对公司盈利能力产生较大压力。公司主要通过对部分产品提价、加强内部管控，挖潜增效，降低成本等方式积极应对市场变化，其中，产品提价并不能完全覆盖原材料价格上涨，且部分提价订单的生效期为2022年，敬请投资者注意投资风险。问题4:公司锂电业务大客户拓展的情况如何?回复：公司积极开拓市场，今年开发国际一线品牌客户三到五家，已经获得部分客户认证通过。问题5：碳性锌锰电池公司已经不做生产而是做外采销售了，那么对于这条产品线公司的策略是什么样的?回复：公司已无碳电生产线，碳电业务占比较小，主要是满足少数客户的个性化需求。问题6：与同行业相比，公司有没有技术方面的优势?回复：在锂电池产品方面，公司控股子公司长虹三杰总经理杨清欣先生为国家科学技术进步二等奖获得者，通过多年的技术研发和创新，长虹三杰在高倍率细分领域的技术水平已经处于行业领先地位，部分技术如低温电池技术已经达到了国际先进水平。在碱性锌锰电池产品方面，通过长期摸索与积累，公司已具备了超高性能碱锰电池技术、10年保质期碱锰电池技术和装备自动化及智能化制造技术等核心关键技术，并且坚持“研发一代、储备一代和生产一代”的技术发展路径，在同行中已形成明显的技术优势。问题7：公司在电动工具、吸尘器这些新能源领域，今年的需求情况，明年的判断是怎样的?回复：公司锂电池业务需求旺盛、订单饱满。预计行业明年需求端订单继续大幅增长，国产电芯替代三星SDI、松下的战略机遇窗口仍然存在;供给端产业资本纷纷通过资本并购手段进入锂电池主赛道，竞争将逐渐加剧。问题8：原材料供应量是可以保证的吗?回复：公司原材料的储备及供应链可满足公司正常生产经营所需，原材料价格上涨对公司盈利能力将产生不利影响，请广大投资者注意投资风险。问题9：关于业务布局的问题，很多同业发力的方向是电动车或者储能这些产能增速方面有更多想象空间的方向，公司在这个方向是否有一些超前的储备或者布局?回复：公司根据市场预测并结合自身实际情况制定战略发展规划，公司现阶段主要专注于电动工具、吸尘器、园林工具等高倍率市场，暂无进入电动车市场规划。
来源：资本邦
紧抓汽车电池机遇：中法企业将在阿根廷合建锂工厂
参考消息网11月25日报道法新社巴黎近日报道称，法国矿企埃赫曼公司近期表示，它正在恢复与中国的青山控股集团在阿根廷合建一家锂生产厂的项目，该项目旨在为蓬勃发展的电动汽车产业提供原料。该公司首席执行官克丽斯特尔·博里说，施工将于明年在位于阿根廷西北部的萨尔塔省的一处矿床开始，工厂计划2024年开工。博里在电话会议上对记者说，这家工厂预计将满足欧洲15%的锂需求。报道介绍，锂这种金属是电动汽车电池的重要原料。中国钢企——青山控股集团将斥资3.75亿美元建设该工厂，并拥有该厂49.9%的股权。拥有该处山地矿床开采权的埃赫曼公司将出资2500万美元，并持有50.1%的股权。该项目因疫情而被推迟。这是埃赫曼公司的如下战略——即成为世界能源转型所需的金属领域的重要参与者——的一部分。博里说，到2030年，锂市场预计将从现在的每年35万吨发展到200万吨。她说：“目前存在锂供应不足的问题。”阿根廷的这家工厂预计将年产2.4万吨锂。（编译/冯雪）
来源：参考消息
动力电池装机量同比增长近1.6倍
10月，我国新能源车出口表现同样喜人。中汽协数据显示，今年1~10月，我国新能源车出口25.5万辆，实现较大幅度增长，其中10月新能源车出口增长贡献率为43.3%。数据显示，10月我国新能源汽车出口量超过千辆的有特斯拉中国（约4.07万辆），上汽乘用车（6659辆）和比亚迪（1026辆），其他车企新能源车出口量也在持续走强。“目前，我国新能源汽车出口价格不低于外资品牌，充分说明中国汽车品牌竞争力在增强，这提升了中国品牌的海外市场份额。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示。值得注意的是，特斯拉品牌在10月批发销量中只有大约25%的车型被中国消费者买走，其余75%则出口海外，与9月销量构成形成反差。有分析认为，特斯拉内销与出口呈现着“季末保国内、平时供海外”的特征，即每个季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。在此前的2021年第三季度财报会议上，特斯拉方面表示，整个第三季度，中国一直都是特斯拉的主要出口中心，特斯拉在中国的产能已大幅提高。目前，上海超级工厂正在进一步优化，以提高生产效率，并将继续推动上海超级工厂关键零部件的本地化。新能源汽车销量火爆的同时，上游动力电池装机量也“同频共振”。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，今年10月，我国动力电池装机量为15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。其中，三元锂电池10月装车7.0GWh，同比上升104.3%，环比上升13.5%；磷酸铁锂电池装车8.4GWh，继续维持对三元锂电池的优势地位，同比上升249.5%，环比下降11.6%。“磷酸铁锂电池主要具备安全性高、经济性好、原材料来源相对广泛等突出优势，除商用车配套外，今年磷酸铁锂电池在乘用车市场应用占比提升是其逆袭的主要原因。不过三元锂电池和磷酸铁锂电池配套选用要对车型性能与成本进行综合考量，目前看磷酸铁锂电池具有一定的增长潜力，但二者均有自己的适用领域，未来都不会被对方完全取代。”中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀表示。具体到动力电池供应商来看，10月我国动力电池装机量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪和国轩高科。行业集中度方面，10月我国新能源车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加两家。排名前3、前5、前10的动力电池企业动力电池装车量占总装车量比例分别为75.5%、83.6%和91.8%，行业集中度较上月有所降低。制表：每经记者 李硕
来源：每日经济新闻
维谛技术Vertiv：带你见证全系锂电池技术解决方案
近期，维谛技术（Vertiv，NYSE：VRT）通过线上直播举办了“双碳加持，新锂时代：Vertiv Adapt Li全场景锂电技术分析&全球实践分享”发布会，重磅推出了旗下适用各类场景的全系锂电池技术解决方案。在发布会上，维谛技术（Vertiv）储能业务全球高级副总裁Jeff Kessen、储能业务全球产品管理总监James Li，国网思极紫光云数科技有限公司设施技术部总监彭广香，维谛技术（Vertiv）亚太区ACP中小功率研发中心（西安）总经理胡大伟、中国区ACP产品部总经理李旭，针对全球锂电应用发展趋势和设计规范、数据中心对锂电池的应用需求进行了深入分析，并分享了维谛技术（Vertiv）的全球储能业务及数据中心锂电池应用实践。同时，结合锂电池技术发展趋势及实际需求，技术专家全面解读了维谛技术（Vertiv）锂电池解决方案“安全，经济，简单，灵活”四大性能优势。致力发挥锂电池最佳性能作为较早关注锂电池应用的厂商，维谛技术（Vertiv）自2016年起，就已经投资锂电池开发，并在全球范围内建立了庞大的研发团队。Jeff Kessen表示，维谛技术（Vertiv）通过建立锂电池系统管理的开发能力，进一步提升了UPS系统的管理能力。基于将锂电池管理系统（BMS）设计与UPS控制系统相融合，维谛技术（Vertiv）能够更好地为全球客户提供UPS锂电集成系统，发挥锂电池的最佳性能，并以安全可靠的方式提供供电保护。Jeff Kessen介绍说，在过去的几年间，维谛技术（Vertiv）成功推出了系列锂电池解决方案，在所交付的UPS项目中，大约30%都采用了锂电池。面对全球业务增长，维谛技术（Vertiv）未来会在市场上推出更大的集装箱式蓄电池存储系统，帮助客户获得更大规模或更长时间的应用。创新引领锂电池技术发展从全球范围来看，海外大型数据中心锂电池应用比例已经超过了30%，而国内数据中心锂电池应用比例低于10%。那么，海外用户基于什么原因选择锂电池，而且如何通过规范设计来保障锂电池的安全性？对此，James Li给予了全面解读。James强调，锂电池有着10～15年的使用寿命，而且整个生命周期内不需要更换，同时锂电池占地少、重量轻、易维护，这些都极大降低了电池的总成本。据测算，锂电池整个生命周期内的总成本仅是铅酸电池的一半。这也是维谛技术（Vertiv）海外客户普遍采用锂电池的最主要原因。目前，业界针对锂电池应用最大的顾虑就是安全性。对于维谛技术（Vertiv）而言，保证锂电池产品的安全性也是研发的重中之重。James介绍，在锂电池产品的研发设计中，维谛技术（Vertiv）主要从三个维度保障产品的安全性：首先，就是严格选择国际领先的锂电池电芯供应商，因为电芯生产对环境、温度、湿度、测试等有着严格的控制流程，选择安全可靠的电芯能够帮助提高产品的安全性。其次，产品具有可靠的系统设计，这体现在产品的安规认证方面，维谛技术（Vertiv）的锂电池产品都通过了美国UL991标准固态设备安全控制器试验标准、UL1973 储能系统安全标准、UL1642 电芯安全标准、UL1998可编程器件软件安全标准的认证。再有，维谛技术（Vertiv）高度关注电池储能系统的消防和防火，维谛技术（Vertiv）锂电池解决方案是业界为数不多的通过UL9540A电芯、模块、单元、安装四个层级严苛测试的产品方案。James同时分享了维谛技术（Vertiv）利用UPS电池满足用户侧储能需求的成功实践。他指出，为了实现“双碳”目标，一些客户正在考虑延迟UPS的后备时间，配置更多的储能电池，用来替代柴油发动机，以减少碳排放；同时，有些客户也在考虑利用UPS储能电池作为系统调频、峰谷调节等储能应用。针对储能场景需求，维谛技术（Vertiv）Liebert®EXL系列大功率UPS具备这一全新功能，配合锂电池解决方案，能够帮助客户进一步实现节碳目标。锂电池应用面临三大痛点在发布会上，国网思极紫光云数科技有限公司设施技术部总监基于业主方、设计方的角度，从应用场景出发，对数据中心锂电池应用面临的问题和痛点进行了分析。彭广香表示，锂电池的不同颗粒度可以覆盖各类场景，但是这些场景对锂电池应用安全都具有严格要求。尤其是在防范锂电池起火方面，由于消防措施有限，由此带来锂电池材料选择对安全的影响、锂电池的消防问题如何解决等疑虑。在安全性之外，彭广香也提到了用户关注的TCO。他强调，锂电池电芯和BMS目前都需要定制化，这也使得锂电池成本较高，如果需求量偏小成本会更高，而且如何发挥锂电池的循环寿命优势，也是值得关注的问题之一。彭广香最后指出，锂电池系统的复杂程度高于铅酸电池，如何对电池进行有效的管理维护，使其持续保持安全运行状态，另外如何评估电池质量和安全劣化，以及采取什么样的预防性维护措施，这些都是锂电池应用中面临的问题。四大产品优势破解应用难题事实上，从彭广香的分析不难看出，维谛技术（Vertiv）锂电池解决方案的研发设计，完全契合了当前的应用需求，而且针对性的开发也有效破解了实际痛点。李旭、胡大伟基于专业视角全面呈现了维谛技术（Vertiv）Adapt Li锂电池解决方案的创新特性和性能优势。安全，极致可靠——Adapt Li锂电池解决方案采用系统级安全性设计，从“电芯、BMS、PACK、系统架构、质量管控体系”五个维度保证产品应用的安全可靠。同时， UPS与锂电池实现全通信，能够为系统运行提供多重保护。经济，智享节碳——通过对比发现，在后备15分钟情况下，5年TCO锂电池仅高于铅酸电池10%，而Adapt Li锂电池解决方案质保5年，设计寿命10年以上，在全生命周期以内具有显著的成本优势，并能够节约占地近60%，从而降低建筑成本，提升IT出柜率。同时，维谛技术（Vertiv）提供“UPS+锂电池”储能方案，能够帮助客户大幅降低用电成本，实现节碳目标。简单，运营无忧——Adapt Li锂电池解决方案具备预制集成、快速部署的特性，能够节省60%的施工周期。同时，方案将锂电池和UPS集成为智能化供电系统，以UPS主机强大的智能平台为管理核心，能够实现故障的主动预警和主动保护，并通过UPS智能接口进行数据分析与上传，将运维化繁为简。灵活，全系呈现——Adapt Li锂电池解决方案涵括HPL、HPL-P1、MPL、SPL等多个系列产品，分别适用于大型数据中心、中小型数据机房、边缘计算节点等各类场景，而且Adapt Li锂电池解决方案与维谛技术（Vertiv）UPS产品协议全部打通，即插即用，灵活满足客户的使用需求。当前，在“碳中和、碳达峰”的推动下，节碳已经成为新的“风口”。维谛技术（Vertiv）始终致力于以全球领先的技术和理念，为客户提供绿色、高效、安全、可靠的产品和解决方案。未来，维谛技术（Vertiv）将继续加大在锂电池集成系统方面的研发投入，为数据中心客户提供最佳的电池备电及储能应用方案，让这项技术在“双碳”时代创造出更大价值。
来源：维谛技术Vertiv
